Indian Navy ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ (Warships) BrahMos ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ **20** ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ **220** ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਭਾਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Indian Navy ਆਪਣੀ ਜੰਗੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ BrahMos ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਨੇਵੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਤ੍ਹਾਵਰੂਪੀ ਜੰਗੀ ਬੇੜਿਆਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ BrahMos ਨਾਲ ਲੈਸ ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 20 ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਫਰਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ 220 ਤੋਂ ਵੱਧ BrahMos ਐਕਸਟੈਂਡਿਡ ਰੇਂਜ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਵੀ ਬਲ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਨਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਨੇਵੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਮਾਰੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਲਗਿਰੀ-ਕਲਾਸ ਸਟੀਲਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ, ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਨੌਕਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿ BrahMos Aerospace Private Limited, ਜੋ ਕਿ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੇ DRDO ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੀ NPO Mashinostroyeniya ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ (Joint Venture) ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਸਥਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜਾਂ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਭਾਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ (Shipbuilders), ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ (Component Manufacturers) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੌਕਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਏਕੀਕਰਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਜੰਗੀ ਬੇੜਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹੈਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮਾਂ, ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਬੇੜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (Vertical Launch Systems) ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੇਸੀਕਰਨ (Indigenisation) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਘਰੇਲੂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਖਿਆ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲੀਆ (Revenue) ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ (Cash Flow) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਲਾਭਅੰਤਾ (Profitability) ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂਆਂ (Specialised Alloys) ਵਰਗੀਆਂ ਕੱਚੀਆਂ ਧਾਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਰੱਖਿਆ ਖਰਚਿਆਂ ਸੰਬੰਧੀ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੇਤਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਨਵੇਂ ਜੰਗੀ ਬੇੜਿਆਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸੀਕਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਇਹ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਇਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।