ਭਾਰਤ ਦੀ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ: ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਜਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ੀ!

ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ

ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (AMCA) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬੇਨਤੀ (RFP) ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਜ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਗਰੁੱਪਾਂ - L&T-Bharat Electronics, Tata Advanced Systems, ਅਤੇ Bharat Forge-BEML - ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਐਰੋਨੌਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ (HAL) ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਤੂ ਭਾਈਵਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ

ਇਸ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀ Larsen & Toubro ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ Bharat Electronics ਇੱਕ ਗਠਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। Tata Advanced Systems, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਲਈ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਗਰੁੱਪ, Bharat Forge ਅਤੇ BEML, ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਉੱਨਤ 5.5 ਅਤੇ 6ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

AMCA ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

2032 ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਾ ਤਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਟੀਲਥ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਡਾਰ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। AMCA ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਕੋਲ ਪੰਜਵੀਂ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਫਾਈਟਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦਾ ਸੀਮਤ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਸਖਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ 'ਤੇਜਸ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਰਗੀਆਂ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਦਮ

2029 ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਤੇ 2030 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, AMCA ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਏਰੋਨੌਟੀਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਟੈਂਡਰ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।