ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਪੇਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, IN-SPACe ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਂਚ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ₹500 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦੇ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਬੀਮੇ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਬਣਾ ਕੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਕੇਂਦਰ (IN-SPACe) ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਂਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਬੀਮਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ₹500 ਕਰੋੜ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ $60 ਮਿਲੀਅਨ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਅਤੇ ਰੀ-ਐਂਟਰੀ ਫੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖਰਚੇ ਹੋਏ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾ ਕੇ, ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਪੁਲਾੜ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸੰਧੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਧੀਆਂ ਅਕਸਰ 'ਲਾਂਚਿੰਗ ਸਟੇਟ'—ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ—ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦੇਣਦਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ। ₹500 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਪੇਸ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਯੋਗ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਰਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਸ ਬੀਮਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲੋਬਲ ਲਾਂਚ ਨਤੀਮਿਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਧਿਆਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੂੰਜੀ-ਸघन ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸਪੇਸ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਬਿੱਲ ਦੀ ਆਗਾਮੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਡਬੱਧ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਆਪਰੇਟਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਛੋਟੇ ਸਪੇਸ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।