DRDO ਦੇ 6 AEW&C MKII ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ Contract, Adani Defence ਹੋਵੇਗੀ ਸ਼ਾਮਲ!

AEROSPACE-DEFENSE
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
DRDO ਦੇ 6 AEW&C MKII ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ Contract, Adani Defence ਹੋਵੇਗੀ ਸ਼ਾਮਲ!

ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ (DRDO) ਨੇ ਛੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ Contract ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ Airbus A321 ਜੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ AI Engineering Services Limited ਅਤੇ Adani Defence Systems and Technologies ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਹੋਵੇਗੀ।

Detailed Coverage

DRDO ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਦਮ: ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧੇਗੀ

ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ (DRDO) ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ (Surveillance) ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਛੇ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੋਰਨ ਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ (AEW&C) MKII ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ Airbus A321 ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਮਿਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲ 2032-33 ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਬਿਹਤਰ ਉਡਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ

MKII ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ DRDO ਦੀ ਵਿੰਗ, ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਏਅਰ ਬੋਰਨ ਸਿਸਟਮਜ਼, ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਹਿਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। AI Engineering Services Limited (AIESL) ਨੂੰ A321 ਏਅਰਫ੍ਰੇਮਜ਼ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨ (Structural Conversion) ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਮਿਸ਼ਨ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਟੈਂਕ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Adani Defence Systems and Technologies (ADSTL) ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਮ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਨਰ (Development Cum Production Partner) ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਜાસੂਸੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ

MKII ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਅ 240-ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡੋਰਸਲ ਐਕਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਲੀ ਸਕੈਨਡ ਐਰੇ (AESA) ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੱਕ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 300-ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਯੂਨਿਟਸ ਗੈਲੀਅਮ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ (GaN) ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਡਰੋਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲਥ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਰਗੇ ਔਖੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (IACCS) ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਾਟਾ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇਗੀ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਲ 2032-33 ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, AIESL ਵਿਖੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.