ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕੰਪਨੀ D-Propulse ਨੇ DRDO ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ 5 ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ (kN) ਏਅਰ-ਬ੍ਰੀਦਿੰਗ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (RDE) ਦਾ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਰੋਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ **15-25%** ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ D-Propulse ਦਾ ਇੰਜਣ ਟੈਸਟ
D-Propulse, ਇੱਕ ਦਿੱਲੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪ, ਨੇ 21-22 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਨੂੰ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ (DRDO) ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੀਦਿੰਗ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (RDE) ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੇ 5 ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ (kN) ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਥਰਸਟ (thrust) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਥਿਰ ਦਹਿਣ (steady combustion) ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਤੇਜ਼ ਧਮਾਕਿਆਂ (rapid detonations) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ
ਭਾਰਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਵਦੇਸ਼ੀ RDE ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਕੇ, D-Propulse ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਨਮੈਨਡ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲਾਂ (UAVs), ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਟੀਕਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਦਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਰੋਸਪਾਈਕ (expansion aerospike) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 15-25% ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਲਈ, ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਸਟਾਰਟਅੱਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੌਜੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਵਰਨੈਂਸ
D-Propulse ਦੀ ਸਹਿ-ਸਥਾਪਨਾ ਸੌਰਭ ਝਾਅ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ DRDO ਵਿਗਿਆਨੀ ਡਾ. ਵੀ.ਕੇ. ਰਾਮਾਨੁਜਾਚਾਰੀ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ (R&D) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਡੀਅਨ ਏਂਜਲ ਨੈੱਟਵਰਕ (Indian Angel Network) ਤੋਂ ₹25 ਕਰੋੜ ਦਾ ਫੰਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ DRDO ਚੀਫ ਵੀ.ਕੇ. ਸਰਸਵਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਨੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਲੈਬ-ਸਕੇਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਟਿਲ ਏਕੀਕਰਨ (integration) ਪੜਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਦਸੰਬਰ 2027 ਤੱਕ ਪਹਿਲਾ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2029 ਤੱਕ ਫੌਜੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟਰਾਇਲ (user trials) ਪੂਰੇ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ (monitorable) ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੱਖਿਆ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮਾਂ (execution risks) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਕਠੋਰ ਉਡਾਣ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਫਾਲੋ-ਆਨ ਫੰਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ।