Whalesbook
ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ
Boeing 787 Dreamliner ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ।
VT-ANX ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ Boeing 787-8 Dreamliner, 2 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹੀ 'RUN' ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੋਂ 'CUTOFF' 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੈੱਟ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵੱਲੋਂ Boeing ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ DGCA ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲੀ ਠੀਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ DGCA ਨੇ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਦੀ ਅਮਰੀਕਾ ਸਥਿਤ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। DGCA ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੂਨ ਵਿੱਚ Boeing ਦੀ ਸੀਏਟਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ Boeing 787-8 ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।
ਪਿਛਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਨਜ਼ਰ
787 ਦੇ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਫਲਾਈਟ AI-171 ਨਾਲ ਹੋਏ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 260 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਜਾਂਚ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ Boeing ਅਤੇ FAA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ 787 ਦੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ 787 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ (Competitors) ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਡੀ ਖੋਜ Boeing ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ FAA ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ DGCA ਦਾ ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਪਹੁੰਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ Boeing 737 ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਪਰ 787 ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪਾਰਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ AI-171 ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 787 ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 1,100 ਤੋਂ ਵੱਧ Boeing 787 ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਘੰਟੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਸਵਾਲ
ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਫਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। DGCA ਵੱਲੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਠੀਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ AI-171 ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਯਾਦ ਕਾਰਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ। Boeing ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ 'ਸਰਵਿਸੇਬਲ' ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਲੈਬ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। AI-171 ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਇਰਾਦਤਨ ਸੀ, ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੋਇਆ, ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੇਲਿਊਰ ਦੀਆਂ ਥਿਊਰੀਆਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਪਾਇਲਟਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫੇਲਿਊਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Boeing ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (Quality Control) ਮੁੱਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 787 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। AI-171 ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਿੱਟਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਬਿਆਨ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 787 ਦੇ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਡੂੰਘਾ, ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਕਾਰਨ।
ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਬਾਰੇ ਪੱਕੇ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਨਤੀਜੇ AI-171 ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਉਮੀਦ ਹੈ। DGCA ਦਾ ਇਹ ਸਾਵਧਾਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ Boeing ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ। ਇਸ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ Boeing 787 ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।