Boeing ਦੇ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। Air India Express ਅਤੇ Akasa Air ਕੋਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਗਭਗ **100** ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
Boeing ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੜਬੜੀ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ Boeing ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਗਾਈਡੈਂਸ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੱਕਾ ਪੈਚ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।\n\n### ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ\nਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Air India Express ਅਤੇ Akasa Air ਕੋਲ ਕੁੱਲ 96 Boeing 737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ Akasa Air ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ।\n\n### ਆਰਡਰ ਬੈਕਲੌਗ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਖਤਰਾ\nਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੋਲ Boeing ਦੇ 505 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਪੈਂਡਿੰਗ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 737 MAX, 777X ਅਤੇ 787-9 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Boeing ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 47 ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਕਤਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਾਲ 2032 ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।