GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੇੜਾ ਵਾਧਾ: ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਟੈਂਕਰ ਸੌਦੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ!

GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਬੇੜੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਯੋਜਨਾ

ਦ ਗ੍ਰੇਟ ਈਸਟਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ (GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ 2013 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇੱਕ ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਮੀਡੀਅਮ ਰੇਂਜ ਟੈਂਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ (fourth quarter) ਵਿੱਚ GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਖਰੀਦ GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਫੰਡਾਂ (internal accruals) ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਫੰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (prudent capital management) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧਨ-ਦਿੱਤ (external financing) ਦਾ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।

ਬੇੜੇ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ

ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਬੇੜੇ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੀਲਪੱਥਰ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਬੇੜਾ ਕੁੱਲ 39 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 25 ਟੈਂਕਰ (ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ, ਉਤਪਾਦ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਕੈਰੀਅਰ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 14 ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਕੁੱਲ ਬੇੜੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 3.17 ਮਿਲੀਅਨ ਡੈੱਡਵੇਟ ਟਨੇਜ (DWT) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ (utilization rates) ਲਗਭਗ 100% ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਿਆਪਕ ਬੇੜੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ

ਤੁਰੰਤ ਟੈਂਕਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਵੈਰੀ ਲਾਰਜ ਗੈਸ ਕੈਰੀਅਰ (VGC) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਅਲਟ੍ਰਾਮੈਕਸ ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੇੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 'ਜਗ ਆਰਤੀ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਕਾਮਸਾਰਮੈਕਸ ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ 'ਜਗ ਵਿਸ਼ਨੂੰ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵੈਰੀ ਲਾਰਜ ਗੈਸ ਕੈਰੀਅਰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੌਦਿਆਂ ਦੇ FY26 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ

ਨਵੇਂ ਟੈਂਕਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਫੰਡਾਂ (internal accruals) ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਕਦ ਭੰਡਾਰ (cash reserves) ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ (operating profits) ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਵੈ-ਫੰਡਿਡ ਵਿਕਾਸ ਪਹੁੰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਇਕੁਇਟੀ ਨੂੰ ਪਤਲਾ (diluting equity) ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੇੜੇ ਦੀ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦਰ (high utilization rate) ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਪਤੀ ਵੰਡ (effective asset deployment) ਦਾ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਬੇੜੇ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦ ਗ੍ਰੇਟ ਈਸਟਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਖੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ, 31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (NSE) 'ਤੇ 2.43% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ₹1129.00 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੰਦ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਬੇੜੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਂਕਰ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (diversification) ਖੇਤਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਚਕਤਾ (resilience) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ GE ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕਮਾਈ (earnings per share) ਅਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ (dividends) ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਮਲ (operational execution) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10।

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਡੈੱਡਵੇਟ ਟਨੇਜ (DWT): ਇਹ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ (cargo), ਬਾਲਣ (fuel), ਚਾਲਕ ਦਲ (crew) ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ (provisions) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਹੈ।

ਮੀਡੀਅਮ ਰੇਂਜ (MR) ਟੈਂਕਰ: ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25,000 ਅਤੇ 45,000 DWT ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਫਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਹੁਮੁਖੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ।

ਕੱਚਾ ਕੈਰੀਅਰ (Crude Carrier): ਇੱਕ ਟੈਂਕਰ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਕੈਰੀਅਰ (Product Carrier): ਇੱਕ ਟੈਂਕਰ ਜੋ ਰਿਫਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

LPG ਕੈਰੀਅਰ: ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਕਰ।

ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ: ਅਨਾਜ, ਕੋਲਾ, ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਰਗੇ ਬਿਨਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼।

ਵੈਰੀ ਲਾਰਜ ਗੈਸ ਕੈਰੀਅਰ (VGC): ਤਰਲ ਗੈਸਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਅਤੇ LPG ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼।

ਅਲਟ੍ਰਾਮੈਕਸ: ਆਧੁਨਿਕ, ਵੱਡੇ ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60,000 ਤੋਂ 65,000 ਟਨ ਦਾ DWT ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਂਡੀਸਾਈਜ਼ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਾਮਸਾਰਮੈਕਸ: ਗਿਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਮਸਾਰ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80,000 ਤੋਂ 85,000 ਟਨ DWT ਵਾਲੇ ਡਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।