ਭਾਰਤ ਦੀ 2026 ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ 650, BMW GS, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਜ਼ੂਕੀ!

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਲਾਂਚ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਵੇਂ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਇਨਫਲਕਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਨਵਰੀ 2026 ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਲਾਂਚ ਮਹੀਨਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਵਾਈਵਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈ-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਐਡਵੈਂਚਰ ਬਾਈਕ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ 650

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ 650 ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 650cc ਲਾਈਨਅੱਪ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 647.95cc ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਨ 7,250 rpm 'ਤੇ 47 hp ਅਤੇ 5,650 rpm 'ਤੇ 52.3 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੂਥ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਸਿਕਸ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ-ਐਂਡ-ਅਸਿਸਟ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬੂਲਰ ਚੈਸਿਸ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ। ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ 43mm ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੋਨੋਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ਐਂਟੀ-ਲੌਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੁਲੇਟ 650 ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਏਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

BMW Motorrad F 450 GS

BMW Motorrad ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ F 450 GS ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ TVS ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਉਤਪਾਦਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ 420cc ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ 8,750 rpm 'ਤੇ 48 hp ਅਤੇ 6,750 rpm 'ਤੇ 43 Nm ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਬਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਰਿਫਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ 135-ਡਿਗਰੀ ਕ੍ਰੈਂਕਪਿਨ ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਬੈਲੈਂਸ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
BMW 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 3.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੈਂਸੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 14-ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ 'ਤੇ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। F 450 GS ਸਖਤ EU5+ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 'ਈਜ਼ੀ ਰਾਈਡ ਕਲਚ' (Easy Ride Clutch) ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕਲਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 6.5-ਇੰਚ TFT ਡਿਸਪਲੇ, ਸਿਗਨੇਚਰ GS DRLs ਦੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲ-LED ਲਾਈਟਿੰਗ, ਹੀਟੇਡ ਗਰਿਪਸ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਲੀਵਰ ਅਤੇ USB-C ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬੇਸ, ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਿਵ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟਰਾਫੀ ਟ੍ਰਿਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

KTM 390 Adventure R

KTM ਦੁਆਰਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ 2026 ਦੌਰਾਨ 390 Adventure R ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ KTM ਦੇ 399cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ LC4c ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 45.2 hp ਅਤੇ 39 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਕਸ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪਰ ਕਲਚ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ। KTM 390 Adventure R ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹4 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਰਫ ਐਡਵੈਂਚਰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Brixton Motorcycles Crossfire 500 Storr

ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2025 ਲਈ ਨਿਯਤ, Brixton Motorcycles Storr 500 ਹੁਣ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਫ, ਐਡਵੈਂਚਰ-ਰੇਡੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, Storr 500 486cc ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ 8,500 rpm 'ਤੇ 47.6 hp ਅਤੇ 6,750 rpm 'ਤੇ 43 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਕਸ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ KYB ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, J Juan ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ABS ਨੂੰ ਡਿਸੇਬਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ Pirelli Scorpion Rally STR ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। Storr 500 ਵਿੱਚ 5-ਇੰਚ TFT ਸਕ੍ਰੀਨ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, USB ਚਾਰਜਿੰਗ, LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ₹5.75 ਲੱਖ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ, BMW Motorrad (TVS ਦੁਆਰਾ), KTM (Bajaj Auto ਦੁਆਰਾ), ਅਤੇ Brixton ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਫੀਚਰ ਸੈੱਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਫਲਕਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧਾ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਐਡਵੈਂਚਰ ਅਤੇ ਰੈਟਰੋ-ਕਲਾਸਿਕ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Impact Rating: 8/10

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
Parallel-twin engine: ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Air- and oil-cooled: ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਉੱਤੇ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Slip-and-assist clutch: ਇੱਕ ਕਲਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੌਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਚ ਲੀਵਰ ਦੇ ਯਤਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Dual-channel ABS: ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਲੌਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Tripper navigation system: ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ Google Maps 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਟਰਨ-ਬਾਈ-ਟਰਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
EU5+ emission standards: ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Easy Ride Clutch: ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਲਚ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸ-ਐਂਗੇਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Centrifugal system: ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਲਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ RPM ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਡਿਸ-ਐਂਗੇਜ ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
TFT display: ਥਿਨ-ਫਿਲਮ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਾਈ-ਰਿਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਫਲੈਟ-ਪੈਨਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜੋ ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
LC4c engine: LC4c ਇੰਜਨ: KTM ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਜਨ ਹੋਮੋਲੋਗੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Slipper clutch: ਸਲਿੱਪਰ ਕਲਚ: ਸਲਿੱਪ-ਐਂਡ-ਅਸਿਸਟ ਕਲਚ ਵਰਗਾ ਹੀ, ਇਹ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Liquid-cooled: ਤਰਲ-ਕੂਲਡ: ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
KYB suspension: KYB ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: KYB ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।
J Juan disc brakes: J. Juan ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ: J. Juan ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।
Pirelli Scorpion Rally STR tyres: Pirelli ਦੇ ਡਿਊਲ-ਪਰਪਜ਼ (ਔਨ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਔਫ-ਰੋਡ) ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਐਡਵੈਂਚਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।