Whalesbook
मच्छिमारांच्या हिताचे रक्षण करणारा निर्णय
भारताने जागतिक व्यापार संघटनेत (WTO) मासेमारीवरील सबसिडी कमी करण्याच्या उद्देशाने असलेल्या मसुद्याला अधिकृतपणे पाठिंबा दिला आहे. वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पियुष गोयल यांनी स्पष्ट केले की, हा उद्योगभारतात अंदाजे ९० लाख लोकांच्या उपजीविकेचे साधन आहे, ज्यात बहुतांश पारंपरिक मच्छिमारांचा समावेश आहे. त्यांनी जोर दिला की, मासेमारीमध्ये मोठ्या प्रमाणात घट होण्याचे मुख्य कारण हे विकसित देशांकडून मिळणारी प्रचंड सबसिडी (subsidies) आहे, लहान देशांतील मच्छिमार नाहीत. भारताची भूमिका आहे की, जागतिक व्यापार नियमावली अशी असावी जी न्याय्य असेल, विकासाला चालना देईल आणि सागरी संसाधनांसह मच्छिमार समुदायांच्या आर्थिक स्थैर्याचे संरक्षण करेल. या मसुद्यानुसार, अतिरिक्त मासेमारी क्षमता आणि अतिमासेमारीला प्रोत्साहन देणाऱ्या सबसिडींविरुद्ध चर्चा सुरू ठेवण्याचे आवाहन केले आहे. पुढील पंधरावी WTO मंत्रिस्तरीय परिषद यासाठी शिफारसी सादर करेल.
जागतिक सबसिडी आणि भारताची भूमिका
विकसित देश जसे की अमेरिका, युरोपियन युनियन आणि चीन, हे मासेमारीसाठी दरवर्षी लाखो डॉलर्सची सबसिडी देतात. याउलट, भारताची सबसिडी प्रति कुटुंब अंदाजे $15 इतकीच आहे. ही मोठी तफावत भारताच्या दाव्याला बळकटी देते की, सागरी संसाधने कमी करणाऱ्या मोठ्या औद्योगिक जहाजांना सर्वाधिक फायदा मिळतो. भारताचा मासेमारी उद्योग लहान बोटी आणि टिकाऊ पद्धतींवर अवलंबून आहे. श्रीमंत देशांकडून मिळणाऱ्या हानिकारक सबसिडींमुळे विकसनशील देशांतील अन्न आणि उत्पन्नावर अवलंबून असलेल्या समुदायांना मोठा फटका बसतो. जागतिक मासेसाठ्यांचा एक तृतीयांश भाग धोक्यात असताना, सप्टेंबर 2025 मध्ये लागू झालेल्या WTO च्या मासेमारी सबसिडी कराराचा उद्देश बेकायदेशीर, नोंदणी नसलेल्या मासेमारीला आणि अतिमासेमारीला प्रोत्साहन देणाऱ्या सबसिडी थांबवणे हा आहे. मात्र, भारत, इंडोनेशिया आणि व्हिएतनामसारख्या देशांनी अद्याप या कराराला मान्यता दिलेली नाही.
करारातील आव्हाने
भारताने या मसुद्याला पाठिंबा देण्यापूर्वी, 2017 मध्ये अशा करारांना विरोध केला होता आणि 2022 च्या करारालाही पाठिंबा दिला नव्हता. कारण त्यांना वाटत होते की, यामुळे विकसनशील देश आणि पारंपरिक मच्छिमारांवर अन्याय होईल. लहान मच्छिमारांचे संरक्षण पुरेसे होत नाही, अशी चिंता अजूनही आहे. काहीजणांच्या मते, या करारात इंधनावरील काही सबसिडींचा समावेश नसल्याने तो पूर्णपणे प्रभावी ठरू शकत नाही. तसेच, या करारात अंमलबजावणीपेक्षा स्व-अहवाल (self-reporting) आणि पुनरावलोकनावर (peer review) जास्त भर दिला आहे.
पुढील वाटचाल
WTO चर्चेतील भारताची भूमिका जागतिक पर्यावरणीय ध्येये आणि उपजीविकेचे संरक्षण यांच्यातील समतोल दर्शवते. जरी सध्याचा मसुदा कराराच्या दिशेने एक पाऊल असले तरी, ते पूर्णपणे लागू करणे आणि उर्वरित समस्या सोडवणे आव्हानात्मक असेल. पुढील चर्चा ही अतिरिक्त क्षमता आणि अतिमासेमारीला कारणीभूत ठरणाऱ्या सबसिडींवर केंद्रित असेल. या कराराला यशस्वी करण्यासाठी, सर्व सदस्य राष्ट्रांनी, विशेषतः प्रमुख मासेमारी करणाऱ्या देशांनी, प्रभावी अंमलबजावणी, अधिक पारदर्शकता आणि संसाधनांचे न्याय्य व्यवस्थापन यासाठी कटिबद्ध असणे आवश्यक आहे. आगामी मंत्रिस्तरीय परिषदा जागतिक मासेमारी नियमांचे भविष्य निश्चित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतील.