भारतीय एअर ट्रॅव्हलमध्ये थकवा दिसतोय, प्रवासी वाहतूक सलग तिसऱ्या महिन्यात घटली

भारताचे एकेकाळी भरभराटीला आलेले देशांतर्गत एअर ट्रॅव्हल मार्केट आता थंडावण्याचे संकेत देत आहे. नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाच्या (DGCA) डेटानुसार, सप्टेंबर २०२५ पर्यंत सलग तीन महिने देशांतर्गत प्रवासी वाहतूक कमी झाली आहे. कोविड-१९ च्या दीड वर्षांनंतरची दोन वर्षांची जलद रिकव्हरी झाल्यानंतर, एव्हिएशन क्षेत्रासाठी हा कन्सॉलिडेशनचा (consolidation) टप्पा दर्शवतो. एकेकाळी दुहेरी आणि तिहेरी अंकांच्या वाढीचे आकडे आता सिंगल डिजिटपर्यंत कमी झाले आहेत आणि जुलै, ऑगस्ट आणि सप्टेंबर २०२५ मध्ये ते नकारात्मक (-२.९%, -१.४%, आणि -२.९% अनुक्रमे) झाले आहेत. या अलीकडील मंदीनंतरही, उद्योग महामारीपूर्वीच्या तुलनेत चांगली कामगिरी करत आहे, २०२५ मध्ये प्रवासी संख्या २०१९ च्या पातळीपेक्षा जास्त आहे. यावरून असे सूचित होते की बाजारपेठ मागणीच्या उलट्या दिशेने न जाता एका उच्च बेसवर स्थिर होत आहे. दुसरी तिमाही (जुलै-सप्टेंबर) एअरलाइन्ससाठी विशेषतः कठीण होती. सीमापार तणावामुळे तात्पुरती विमानतळ बंद आणि हवाई क्षेत्रातील निर्बंध, तसेच जूनमध्ये झालेला एक प्राणघातक विमान अपघात, ज्यामुळे प्रवासी आत्मविश्वासावर परिणाम झाला आणि सुरक्षेच्या तपासणीसाठी तात्पुरती क्षमता कमी करण्यात आली, यासारख्या घटकांमुळे या काळात देशांतर्गत हवाई वाहतुकीत २.४% वार्षिक घट झाली. मुसळधार पावसामुळेही यात भर पडली. जागतिक स्तरावरही अशीच प्रवृत्ती दिसून आली. आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक संघटनेने (IATA) जागतिक प्रवासी वाहतूक वाढीमध्ये मंदीची नोंद केली. भारत आणि अमेरिका, जे जगातील सर्वात मोठे देशांतर्गत बाजार आहेत, दोघांनीही सप्टेंबरमध्ये महसूल प्रवासी किलोमीटर (RPK) मध्ये घट नोंदवली. विश्लेषकांच्या मते, RPKs मधील घट ही असामान्यपणे लांबलेला पावसाळा आणि अमेरिकेच्या टॅरिफ्ससारख्या व्यावसायिक भावनांवर परिणाम करणाऱ्या आर्थिक आव्हानांसह बाह्य आणि अंतर्गत घटकांचे संयोजन आहे. भविष्यात, ऑक्टोबर २०२५ मध्ये देशांतर्गत प्रवासी वाहतुकीत ४.५% वार्षिक वाढ अपेक्षित असल्याचे विमान वाहतूक मंत्रालयाचे प्रारंभिक अंदाज दर्शवतात, ज्यामुळे तीन महिन्यांची घसरण थांबण्याची शक्यता आहे. इक्रा (Icra) ला अपेक्षा आहे की भारतीय एव्हिएशन मार्केट २०२५-२६ मध्ये ४-६% वाढेल, ज्याला आर्थिक वर्षाच्या उत्तरार्धात सण आणि सुट्टीच्या मागणीचा आधार मिळेल. परिणाम: या बातमीचा भारतीय शेअर बाजारावर मध्यम परिणाम होतो, ज्यामुळे प्रामुख्याने एअरलाइन स्टॉक्स आणि हॉस्पिटॅलिटी व टुरिझम सारखे संबंधित क्षेत्र प्रभावित होतात. सलग मंदीमुळे एअरलाइन्सच्या महसूल आणि नफ्यात घट होऊ शकते, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांच्या भावनांवर परिणाम होऊ शकतो. तथापि, मागणीची मूळ पातळी पूर्व-साथीच्या पातळीपेक्षा जास्त असल्याने काही दिलासा मिळतो. रेटिंग: ६/१०. Difficult Terms: Directorate General of Civil Aviation (DGCA): भारतात नागरी विमान वाहतुकीसाठी नियामक संस्था, जी सुरक्षा, मानके आणि ऑपरेशन्ससाठी जबाबदार आहे. Revenue Passenger Kilometres (RPK): पैसे देणाऱ्या प्रवाशांनी कापलेले एकूण अंतर मोजणारे एक प्रमुख उद्योग मेट्रिक. हे महसूल प्रवाशांची संख्या एकूण कापलेल्या अंतराने (किलोमीटरमध्ये) गुणाकार करून मोजले जाते. International Air Transport Association (IATA): जगातील एअरलाइन्सचे एक व्यापारी संघ, जे एअरलाइन उद्योगाचे प्रतिनिधित्व करते, नेतृत्व करते आणि सेवा देते. Crisil Ratings: एक भारतीय विश्लेषणात्मक कंपनी जी वित्तीय संस्था, कंपन्या आणि सरकारांसाठी रेटिंग तसेच संशोधन प्रदान करते. Icra: एक भारतीय संशोधन आणि क्रेडिट रेटिंग एजन्सी.