दिल्ली एअरपोर्टचा भव्य मेकओव्हर: T3 विस्तार, नवीन टर्मिनल्स आणि एअरलाइन हब्स उघड!

Transportation

|

Updated on 13 Nov 2025, 11:07 am

दिल्ली इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (DIAL), जीएमआर ग्रुपच्या पाठिंब्याने, इंदिरा गांधी इंटरनॅशनल एअरपोर्ट (IGIA)च्या विस्ताराच्या पुढील टप्प्यासाठी मास्टर प्लॅन 2026 (MP 2026) अंतिम करत आहे. हा प्लॅन, जो मार्चपर्यंत निश्चित केला जाईल, टर्मिनल 2 (T2) आणि दीर्घकाळ प्रलंबित टर्मिनल 4 (T4) वरील निर्णयांसह भविष्यातील लेआउटची रूपरेषा देईल. एअरपोर्टची क्षमता 2029-30 पर्यंत वार्षिक 10.5 कोटी प्रवाशांवरून (CPA) 12.5 CPA पर्यंत वाढण्याचा अंदाज आहे. हे T3 मध्ये नवीन पियर E बांधणे, T1 ऑप्टिमाइझ करणे आणि विमानांसाठी पार्किंग स्टँड जोडणे यांसारख्या उपायांद्वारे साधले जाईल. T3 ची आंतरराष्ट्रीय वाहतूक हाताळण्याची क्षमता 15 जानेवारी 2026 पासून 50% वाढून 3 CPA पर्यंत पोहोचेल. यामध्ये T3 चे पुनर्गठन करून तीन पियर (A, B, C) आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांसाठी आणि एक (D) देशांतर्गत ऑपरेशन्ससाठी समर्पित केले जातील. T4 चे बांधकाम 2030 नंतर सुरू होऊ शकते, ज्यामुळे IGIA ची एकूण क्षमता सुमारे 14 CPA पर्यंत वाढू शकते. इंडिगो आणि एअर इंडिया सारख्या प्रमुख भारतीय वाहकांनी त्यांच्या एअरलाइन ग्रुप्ससाठी समर्पित टर्मिनल्स ठेवण्यात रस दर्शविला आहे, ज्यामुळे प्रवाशांचे हस्तांतरण सुलभ होईल. नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्ट (NIA) चा चालू विकास देखील DIAL च्या नियोजनात एक महत्त्वाचा घटक आहे. DIAL आंतर-टर्मिनल कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी देखील कार्य करत आहे, ज्यामध्ये आंतरराष्ट्रीय-देशांतर्गत बॅगेज हस्तांतरणासाठी चाचण्या आणि सोप्या तिकीट पडताळणीसाठी शटल बसेसवर स्कॅनर लागू करणे समाविष्ट आहे.