ixigo Q3 FY26 मध्ये ₹24.3 कोटी PAT सह नफ्यात परतले; स्टॉक ₹235 च्या आसपास व्यवहार करत आहे

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
ixigo Q3 FY26 मध्ये ₹24.3 कोटी PAT सह नफ्यात परतले; स्टॉक ₹235 च्या आसपास व्यवहार करत आहे
Overview

ixigo (Le Travenues Technology Limited) ने Q3 FY26 चे आर्थिक निकाल जाहीर केले आहेत, ज्यात ₹24.3 कोटींचा एकत्रित करपश्चात नफा (PAT) नोंदवला गेला आहे, जो मागील वर्षाच्या ₹15.5 कोटींच्या तुलनेत 56.8% वाढ दर्शवतो. मागील तिमाहीच्या (Q2 FY26) ₹3.5 कोटींच्या निव्वळ तोट्यावरून ही एक महत्त्वपूर्ण सुधारणा आहे. तिमाहीसाठी कंपनीचा ऑपरेटिंग महसूल 31.3% वर्षा-दर-वर्षा (YoY) वाढून ₹318 कोटी झाला आहे. 22 जानेवारी 2026 रोजी, ixigo चा स्टॉक ₹235 च्या आसपास व्यवहार करत होता.

आर्थिक स्थित्यंतर आणि कामगिरी

xigo ब्रँड अंतर्गत कार्यरत असलेल्या Le Travenues Technology Limited ने, 31 डिसेंबर 2025 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्ष 2026 च्या तिसऱ्या तिमाहीसाठी (Q3 FY26) नफ्यात परतल्याची मजबूत नोंद केली आहे. कंपनीने ₹24.3 कोटींचा एकत्रित करपश्चात नफा (PAT) जाहीर केला आहे. हा आकडा Q3 FY25 मध्ये नोंदवलेल्या ₹15.5 कोटी PAT च्या तुलनेत 56.8% वर्षा-दर-वर्षा (YoY) लक्षणीय वाढ दर्शवतो. मागील तिमाही, Q2 FY26 मध्ये ₹3.5 कोटींचा निव्वळ तोटा झाला होता, त्यामानाने हा नफा एक महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल रिकव्हरी दर्शवतो.

xigo चा एकूण ऑपरेटिंग महसूल Q3 FY26 मध्ये लक्षणीय वाढला, जो 31.3% YoY वाढून ₹318 कोटी झाला. मागील तिमाहीच्या तुलनेत महसूल 12% वाढला. इतर उत्पन्न समाविष्ट केल्यास, या कालावधीसाठी कंपनीचे एकूण उत्पन्न ₹334 कोटींवर पोहोचले. एकूण खर्च YoY 32% वाढून ₹295.9 कोटी झाले, तर कर खर्च 44% YoY वाढून ₹8.5 कोटी झाला. कंपनीने तिमाहीसाठी ₹26.4 कोटींचा EBITDA देखील नोंदवला, ज्याचा मार्जिन 8.3% होता.

ऑपरेशनल आणि मार्केट संदर्भ

हे सकारात्मक आर्थिक निकाल ixigo साठी एक यशस्वी तिमाही दर्शवतात, जी त्याच्या विविध विभागांमधील वाढीमुळे प्रेरित आहे. भारतीय ऑनलाइन प्रवास बाजार लवचिकता आणि विस्तार दर्शवत आहे, ज्याचे 2031 पर्यंत USD 38.58 अब्ज डॉलर्सचे बाजारपेठ आकार असण्याचे अंदाज आहेत. ही वाढ विमान, हॉटेल आणि बस बुकिंगमधील पुनर्प्राप्ती आणि पॅकेज्ड हॉलिडेच्या वाढत्या मागणीमुळे होत आहे. मोबाइल-फर्स्ट व्यवहार आता मोठ्या प्रमाणावर प्रचलित आहे, ज्यात मोबाइल उपकरणे बहुतांश बुकिंगसाठी जबाबदार आहेत.

स्पर्धात्मक क्षेत्रात, MakeMyTrip 50% पेक्षा जास्त मार्केट शेअरसह भारतातील ऑनलाइन ट्रॅव्हल एजन्सी (OTA) क्षेत्रात आपले वर्चस्व कायम राखत आहे. तथापि, ixigo ने स्वतःला दुसऱ्या स्थानासाठी एक आघाडीचा दावेदार म्हणून स्थान दिले आहे, जे अनेकदा Cleartrip, EaseMyTrip आणि Yatra यांच्यासोबत आहे, या प्रत्येकाची महत्त्वपूर्ण बाजारपेठ उपस्थिती आहे. Q2 FY25 मध्ये, ixigo ला काही मेट्रिक्सनुसार दुसरे सर्वात मोठे OTA म्हणून ओळखले गेले. AI-शक्तीवर आधारित सोल्यूशन्स आणि ग्राहक अनुभवावर कंपनीचे धोरणात्मक लक्ष या गतिमान बाजारपेठेत टिकून राहण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक आहे.

मार्केट परफॉर्मन्स आणि व्हॅल्युएशन

22 जानेवारी 2026 पर्यंत, ixigo चा स्टॉक (NSE: IXIGO) सुमारे ₹235 प्रति शेअर दराने व्यवहार करत होता. या मूल्यांकनामुळे कंपनीचे बाजार भांडवल अंदाजे ₹10,475 कोटींच्या श्रेणीत येते. स्टॉकचा ट्रेलिंग बारा महिन्यांचा (TTM) प्राइस-टू-अर्निंग्स (P/E) गुणोत्तर 200 पेक्षा जास्त आहे, जो अंदाजे 140.37 च्या उद्योग सरासरी P/E पेक्षा खूप जास्त आहे. अलीकडील कामगिरीच्या दृष्टीने, स्टॉकमध्ये चढ-उतार दिसून आले आहेत, गेल्या आठवड्यात 3.86% वाढ नोंदवली गेली, जरी तो मागील तिमाहीत 28.65% खाली आला होता, तरीही गेल्या वर्षी 62.51% वाढला होता.

नियामक आणि भविष्यातील दृष्टीकोन

Le Travenues Technology Limited च्या संचालक मंडळाने 22 जानेवारी 2026 रोजी Q3 FY26 चे आर्थिक निकाल अधिकृतपणे मंजूर करण्यासाठी बैठक घेतली. विश्लेषकांनी सकारात्मक भावना दर्शविली आहे, JM Financial ने कंपनीची मजबूत बाजार स्थिती आणि वाढीच्या शक्यतांचा हवाला देत, स्टॉकला 'Buy' रेटिंग आणि ₹275 लक्ष्य किंमत दिली होती. कंपनी विकसित होत असलेल्या प्रवास क्षेत्रात शाश्वत वाढ आणि नफा मिळवण्यासाठी आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स आणि ग्राहक-केंद्रित धोरणांमध्ये गुंतवणूक करण्यावर जोर देत आहे.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.