Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

भारतीय रेल्वेने ऑक्टोबरमध्ये मालवाहतूक वाढीमुळे मासिक मालवाहतूक महसुलाचा विक्रम केला.

Transportation

|

2nd November 2025, 7:47 AM

भारतीय रेल्वेने ऑक्टोबरमध्ये मालवाहतूक वाढीमुळे मासिक मालवाहतूक महसुलाचा विक्रम केला.

▶

Stocks Mentioned :

Container Corporation of India Limited
Adani Ports and Special Economic Zone Limited

Short Description :

भारतीय रेल्वेने ऑक्टोबरमध्ये ₹14,216.4 कोटींचा सर्वाधिक मासिक मालवाहतूक महसूल नोंदवला आहे. मालाच्या वाहतुकीत 2.3% वाढ होऊन 133.9 दशलक्ष टन मालवाहतूक झाल्यामुळे हा टप्पा गाठला गेला, ज्यामध्ये स्टील, खते आणि कंटेनरसारख्या गैर-कोळसा वस्तूंच्या मजबूत वाढीने समर्थन दिले. आर्थिक वर्षासाठी एकूण एकत्रित मालवाहतूक आणि कमाईतही वाढ दिसून आली.

Detailed Coverage :

भारतीय रेल्वेने ऑक्टोबर महिन्यात ₹14,216.4 कोटींचा सर्वाधिक मासिक मालवाहतूक महसूल नोंदवून एक महत्त्वपूर्ण आर्थिक टप्पा गाठला आहे. या विक्रमी कामगिरीला मालवाहतुकीतील वाढ आणि वाहतूक केलेल्या वस्तूंच्या विस्तृत वैविध्याने गती दिली. ऑक्टोबर महिन्यासाठी मालवाहतूक 133.9 दशलक्ष टन (mt) पर्यंत पोहोचली, जी गेल्या वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत 2.3% वाढ दर्शवते. ही वाढ विशेषतः गैर-कोळसा वस्तूंमुळे झाली. पिग आयर्न आणि फिनिश्ड स्टीलच्या शिपमेंट्समध्ये 18.4% वाढ झाली, लोह खनिजाच्या (iron ore) वाहतुकीत 4.8% वाढ झाली, खतांमध्ये 27.8% वाढ झाली, कंटेनरमध्ये 5.7% वाढ झाली आणि "इतर वस्तू" (Balance Other Goods) मध्ये 10.8% वाढ झाली. ऑक्टोबरमध्ये कोळशाच्या प्रमाणात 2.5% घट होऊन 65.9 दशलक्ष टन झाले असले तरी, या आर्थिक वर्षात आतापर्यंत ही वस्तू स्थिर राहिली आहे, एकत्रित मालवाहतूक 0.2% वाढून 462.8 दशलक्ष टन झाली आहे. एकत्रितपणे, एप्रिल-ऑक्टोबर या कालावधीसाठी मालवाहतूक 935.1 दशलक्ष टन होती, जी वर्ष-दर-वर्ष 3.1% वाढ आहे, आणि या काळात ₹1,00,920 कोटींच्या एकूण कमाईमध्ये योगदान दिले. एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने वाहतूक केलेल्या मालाच्या मिश्रणात एक स्पष्ट बदल अधोरेखित केला, ज्यामध्ये कंटेनर आणि "इतर वस्तू" मधील वाढ रेल्वे मालवाहतुकीच्या निरोगी वैविध्याचे सूचक आहे. ही कामगिरी सप्टेंबरमध्ये सुरू करण्यात आलेल्या नियोजित, विशिष्ट वस्तू-केंद्रित कार्गो सेवांच्या अलीकडील प्रारंभाशी जुळते. या सेवा निश्चित वेळापत्रकानुसार चालतात, प्रमुख उत्पादन केंद्रांना ग्राहक केंद्रांशी जोडतात आणि माल पोहोचण्याच्या कार्यक्षमतेत (transit efficiency) सुधारणा करण्याचे उद्दिष्ट ठेवतात. उदाहरणांमध्ये अन्नधान्यांसाठी अन्नपूर्णा सेवा, ऑटोमोबाईल्ससाठी गती-वाहन सेवा (प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या 70 वरून 28 तासांपर्यंत कमी करते), कंटेनरसाठी निर्यातक कार्गो सेवा आणि अनंतनाग सिमेंट कार्गो सेवा यांचा समावेश होतो. या नवीन सेवा विविध भागधारकांच्या, ज्यात भारतीय अन्न महामंडळ (Food Corporation of India) आणि ऑटोमोबाईल कंपन्यांचा समावेश आहे, यांच्याशी झालेल्या विचारविनिमयानंतर विकसित केल्या आहेत. भारतीय रेल्वे खासगी ऑपरेटर जसे की कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (CONCOR) आणि निर्यात-आयात सेवांसाठी संभाव्यतः अदानी मुंद्रा पोर्ट यांच्यासोबत सहकार्य करत आहे, जेणेकरून मालवाहतूक, विशेषतः कंटेनरीकृत आणि निर्यात-आयात वाहतुकीची वेळेवर हालचाल वाढवता येईल. परिणाम: ही बातमी भारतीय अर्थव्यवस्था आणि शेअर बाजारासाठी अत्यंत सकारात्मक आहे. हे मजबूत औद्योगिक क्रियाकलाप, कार्यक्षम लॉजिस्टिक्स आणि भारतीय रेल्वेद्वारे यशस्वी धोरण अंमलबजावणी दर्शवते. लॉजिस्टिक्स, वाहतूक, उत्पादन (स्टील, ऑटोमोबाईल, सिमेंट, अन्नधान्य), आणि बंदर ऑपरेशन्समध्ये गुंतलेल्या कंपन्यांना सुधारित कार्यक्षमता आणि कमी खर्चाचा फायदा होण्याची शक्यता आहे. मालाचे वैविध्यकरण देखील व्यापक आर्थिक वाढीचे संकेत देते. रेटिंग: 9/10.