Transportation
|
30th October 2025, 1:40 PM

▶
भारतातील विमान वाहतूक नियामक, नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA), कॅबिन क्रूसाठी 'कम्पेटन्सी-बेस्ड ट्रेनिंग अँड असेसमेंट' (CBTA) नावाचे नवीन फ्रेमवर्क सादर करणार आहे. या उपक्रमाचा उद्देश एअर होस्टेसना दिल्या जाणाऱ्या प्रशिक्षणाची गुणवत्ता आणि परिणामकारकता लक्षणीयरीत्या सुधारणे आहे.
CBTA फ्रेमवर्क 2022 मध्ये वैमानिकांसाठी प्रथम लागू केले गेले होते आणि ते केवळ सैद्धांतिक ज्ञानाऐवजी व्यावहारिक कौशल्ये आणि कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते. कॅबिन क्रूसाठी, हे फ्रेमवर्क केबिनमधील आग यांसारख्या आपत्कालीन परिस्थितींसह विविध परिस्थिती हाताळण्याची त्यांची क्षमता तपासेल, विशेषतः ते कसे संवाद साधतात आणि घटनेचे व्यवस्थापन कसे करतात यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. DGCA मध्ये मुख्य फ्लाइट ऑपरेशन्स इन्स्पेक्टर, श्वेता सिंह यांनी सांगितले की, कॅबिन क्रू CBTA साठी मसुदा नियम एका महिन्यात अपेक्षित आहेत आणि ते एअरलाइन्ससाठी ऐच्छिक असतील.
भारताचे नागरी विमान वाहतूक क्षेत्र वेगाने वाढत असताना आणि देशांतर्गत एअरलाइन्स त्यांचे ताफे वाढवत असताना हा विकास होत आहे. उच्च क्षमतेचा कॅबिन क्रू असणे सुरक्षा मानके आणि कार्यान्वयन क्षमता राखण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. इंडिगोचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष (फ्लाइट ऑपरेशन्स), कॅप्टन असीम मित्रा यांनी अलीकडील परिषदेत केवळ संख्येपेक्षा क्रू क्षमतेच्या महत्त्वावर जोर दिला.
परिणाम: या उपक्रमामुळे भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात सुरक्षा मानके वाढण्याची अपेक्षा आहे. व्यावहारिक क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून, एअरलाइन्स आपल्या कॅबिन क्रूला गंभीर परिस्थितींसाठी अधिक चांगल्या प्रकारे तयार करू शकतात, ज्यामुळे धोके कमी होऊ शकतात आणि प्रवाशांचा विश्वास वाढू शकतो. यामुळे एअरलाइन्ससाठी अधिक कार्यक्षम ऑपरेशन्स आणि प्रवाशांसाठी अधिक सुरक्षित प्रवास अनुभव मिळू शकतो.