एअर इंडियाने वेग वाढवला, प्रतिस्पर्धी इंडिगोसोबतचे अंतर कमी केले

एअर इंडिया आपल्या ताफ्याच्या विस्ताराला गती देत आहे, आठवड्याला अंदाजे एक नवीन विमान स्वीकारत आहे. एअरलाइनकडे एअरबस आणि बोईंग कडून ५७० हून अधिक विमानांचा एक मोठा ऑर्डर बुक आहे, ज्याची डिलिव्हरी सुमारे २०३१ पर्यंत सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. या आक्रमक विस्ताराचे उद्दिष्ट्य आपले मुख्य प्रतिस्पर्धी इंडिगोसोबतचे अंतर कमी करणे आहे, जे देखील मोठ्या प्रमाणावर ताफ्याचे आधुनिकीकरण आणि विस्तार करत आहे. इंडिगो, ज्याची देशांतर्गत बाजारपेठेतील हिस्सेदारी जास्त आहे, त्यांच्याकडे देखील ५०० एअरबस विमानांचा एक महत्त्वपूर्ण ऑर्डर आहे, तसेच पूर्वीचे ४८० विमानांचे ऑर्डर आहेत. आर्थिक वाढीमुळे वाढणाऱ्या भारतातील हवाई प्रवाशांची संख्या पूर्ण करण्यासाठी दोन्ही एअरलाइन्स मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करत आहेत. परिणाम: या बातमीचा भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रावर लक्षणीय परिणाम होतो. वाढती स्पर्धा आणि ताफ्याची क्षमता यामुळे किमतींचे युद्ध होऊ शकते, नफा प्रभावित होऊ शकतो आणि विमान देखभाल आणि ग्राउंड सेवांसारख्या संबंधित उद्योगांसाठी संधी निर्माण होऊ शकतात. हे भारतीय हवाई प्रवासासाठी एका मजबूत वाढीच्या टप्प्याचे संकेत देते. रेटिंग: ८/१०. हेडिंग: अवघड शब्दांचे स्पष्टीकरण मेगा-ऑर्डर: एअरलाइन्स एअरबस आणि बोईंग सारख्या उत्पादकांकडून शेकडो विमानांची मागणी करतात, अशा अतिशय मोठ्या ऑर्डर्स. ताफ्याचा आकार (Fleet size): एका एअरलाइनच्या मालकीच्या किंवा संचालित विमानांची एकूण संख्या. नॅरो बॉडी: सिंगल आइझल असलेली विमाने, जी सामान्यतः लहान ते मध्यम-श्रेणीच्या उड्डाणांसाठी वापरली जातात (उदा., एअरबस ए३२० फॅमिली, बोईंग ७३७ फॅमिली). लाँग हॉल: लांब पल्ल्याची उड्डाणे, अनेकदा आंतरराष्ट्रीय मार्ग, जी सामान्यतः वाईड-बॉडी विमानांद्वारे चालविली जातात. A321 XLR जेट्स: एअरबस नॅरो-बॉडी विमानाचा एक विशिष्ट मॉडेल (A321neo व्हेरिएंट) जो मानक A321 पेक्षा जास्त अंतर उड्डाण करण्यास सक्षम आहे, ज्याला अनेकदा "एक्स्ट्रा लाँग रेंज" असेही म्हणतात. देशांतर्गत प्रवासी बाजार: एका विशिष्ट देशातील हवाई प्रवासासाठी असलेले मार्केट.