भारताच्या AAM मार्केटमध्ये Vertex Aerospace ची मोठी झेप
Vertex Aerospace ने भारताच्या अॅडव्हान्स्ड एअर मोबिलिटी (AAM) मार्केटमध्ये जोरदार एंट्री केली आहे. कंपनीने भारतीय खाजगी विमान कंपनी JetSetGo सोबत 50 व्हॅलो (Valo) इलेक्ट्रिक व्हर्टिकल टेक-ऑफ अँड लँडिंग (eVTOL) विमानांसाठी एक मेमोरँडम ऑफ अंडरस्टँडिंग (MoU) जाहीर केले आहे. या कराराद्वारे Vertex Aerospace चे लक्ष्य भारताच्या वाढत्या शहरी वाहतूक कोंडीवर तोडगा काढणे आणि एअर मोबिलिटीमध्ये क्रांती घडवणे आहे.
Vertex Aerospace चे CEO स्टुअर्ट सिम्पसन यांच्या मते, भारताची लोकसंख्या आणि मजबूत आर्थिक स्थिती eVTOL तंत्रज्ञानासाठी एक आदर्श बाजारपेठ निर्माण करते. व्हॅलो विमान, जे शून्य ऑपरेटिंग उत्सर्जन (zero operating emissions) क्षमता असलेले आहे, या धोरणात्मक योजनेचा केंद्रबिंदू आहे. JetSetGo हे भारतात AAM सेवा विकसित करण्यासाठी आणि रूट रिसर्च व ऑपरेशनल प्लॅनिंगमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावेल, ज्यामुळे तासाभराचा प्रवास काही मिनिटांत पूर्ण होणे शक्य होईल.
शेअर बाजारात अस्थिरता, पण भविष्यावर विश्वास
हे सर्व सकारात्मक घडामोडी होत असताना, Vertex Aerospace च्या शेअरमध्ये अलीकडे काहीशी अस्थिरता दिसून येत आहे. फेब्रुवारी 2026 च्या सुरुवातीला, बाजारात प्रवेश, सरकारी अनुदान आणि प्रोपल्शन पार्टनरशिप्स (propulsion partnerships) यांसारख्या अनेक सकारात्मक बातम्या असूनही, मागील महिन्यात कंपनीच्या शेअरमध्ये सुमारे 33% घट झाली आहे. 5 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत, शेअर सुमारे $4.00 च्या पातळीवर व्यवहार करत होता. गुंतवणूकदारांमध्ये कंपनीच्या भांडवली रचनेबद्दल (capital structure) आणि अंतिम प्रमाणपत्र (final certification) मिळण्याच्या लांबलेल्या वेळेबद्दल (2028 पर्यंत अपेक्षित) चिंता असल्याचे हे चित्र दर्शवते.
जागतिक AAM मार्केट आणि स्पर्धेचे चित्र
जागतिक अॅडव्हान्स्ड एअर मोबिलिटी (AAM) मार्केटमध्ये मोठी वाढ अपेक्षित आहे. 2026 मध्ये $16.55 अब्ज असलेला हा बाजार 2034 पर्यंत $87 अब्ज पर्यंत वाढण्याची शक्यता आहे, ज्याचा वार्षिक चक्रवाढ दर (CAGR) 23.10% असेल. या क्षेत्रात Vertex Aerospace ला EHang, Archer Aviation आणि Lilium सारख्या अनेक कंपन्यांशी स्पर्धा करावी लागणार आहे. Vertex Aerospace आपल्या व्हॅलो विमानासाठी 2028 मध्ये यूकेमध्ये प्रमाणपत्र मिळवण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे, तर EHang सारख्या कंपन्यांनी चीनमध्ये आधीच टाइप प्रमाणपत्र मिळवले आहे.
भारतातील eVTOL साठी नियामक चौकट (regulatory framework) अजून विकसित होत आहे. डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन (DGCA) उच्च-घनता असलेल्या शहरी हवाई क्षेत्रासाठी (high-density urban airspace) आवश्यक परिचालन मानके (operational frameworks) आणि सुरक्षा मानके (safety standards) निश्चित करेल. भारतीय सरकार AAM सँडबॉक्स झोन (sandbox zones) आणि शहरी हवाई गतिशीलता (UAM) दत्तक घेण्याच्या रोडमॅपद्वारे या परिसंस्थेला प्रोत्साहन देत आहे.
कंपनीची आर्थिक स्थिती आणि विश्लेषकांचे मत
31 डिसेंबर 2025 पर्यंत, Vertex Aerospace कडे अंदाजे £69 दशलक्ष (सुमारे $93 दशलक्ष) रोख आणि रोख समतुल्य (cash and cash equivalents) होते. कंपनीचे P/E प्रमाण नकारात्मक आहे, जे दर्शवते की कंपनी सध्या नफा कमावण्याऐवजी वाढीच्या टप्प्यात (growth stage) आहे. यानंतरही, विश्लेषकांचे मत सकारात्मक आहे, 'Buy' रेटिंग आणि सरासरी $11-$13.2 ची टार्गेट प्राईस (target price) दर्शवते की सध्याच्या स्तरांवरून मोठी वाढ अपेक्षित आहे.
धोके आणि भविष्यातील वाटचाल
Vertex Aerospace चा शेअर त्याच्या IPO गुंतवणूकदारांसाठी मोठ्या तोट्याचा ठरला आहे, कारण डिसेंबर 2021 मधील $128.40 च्या उच्चांकावरून तो लक्षणीयरीत्या घसरला आहे. प्रमाणन (certification), उत्पादन वाढवणे (manufacturing scale-up) आणि जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी लागणारे प्रचंड भांडवल कंपनीच्या आर्थिक स्थिरतेसाठी एक सततचे आव्हान आहे. तरीही, कंपनी 2028 मध्ये व्हॅलो विमानाची व्यावसायिक सेवा सुरू करण्याची अपेक्षा करते. कंपनीचे भविष्य प्रमाणन मिळवणे, पुढील निधी सुरक्षित करणे आणि वाढत्या स्पर्धेत टिकून राहण्यावर अवलंबून असेल.