उत्तर प्रदेशात हवाई प्रवासी वाहतूक आणि मालवाहतुकीत मोठी वाढ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorWhalesbook News Team|Published at:
उत्तर प्रदेशात हवाई प्रवासी वाहतूक आणि मालवाहतुकीत मोठी वाढ
Overview

एप्रिल-ऑगस्ट २०२५ पर्यंत उत्तर प्रदेशातील विमानतळांवर प्रवासी वाहतुकीत १४.६% वार्षिक वाढ (YoY) झाली, ज्यामुळे ६० लाख प्रवाशांनी प्रवास केला. भारतातील एकूण हवाई वाहतुकीत राज्याचा हिस्सा ३.५२% पर्यंत वाढला आहे. २०१६-१७ पासून एअर कार्गोमध्ये १९.१% CAGR सह लक्षणीय वाढ दिसून आली, जी आतापर्यंतच्या सर्वोच्च पातळीवर पोहोचली आहे. नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि अयोध्या विमानतळासह नवीन विमानतळांचा विकास या विस्ताराचा मुख्य चालक आहे, ज्यामुळे राज्यात कनेक्टिव्हिटी आणि आर्थिक गतिविधींमध्ये वाढ होत आहे.

उत्तर प्रदेशात हवाई प्रवासी वाहतुकीत लक्षणीय वाढ नोंदवली गेली आहे, एप्रिल-ऑगस्ट २०२५ दरम्यान १४.६% वार्षिक (YoY) वाढीसह ६० लाख प्रवाशांपर्यंत पोहोचली आहे. या वाढीमुळे भारतातील एकूण हवाई वाहतुकीत उत्तर प्रदेशाचा हिस्सा ३.५२% झाला आहे, म्हणजेच भारतातील दर ३० पैकी १ हवाई प्रवासी आता यूपीमधून प्रवास करतो. राज्य सरकारने या यशाचे श्रेय 'कनेक्टेड यूपी, प्रॉस्परस यूपी' या मिशनला दिले आहे, ज्याचा उद्देश आर्थिक विकासासाठी वाहतूक पायाभूत सुविधा सुधारणे, ज्यामुळे पर्यटन, व्यापार आणि रोजगाराला चालना मिळेल.

प्रवाशांची संख्या २०१६-१७ मध्ये ५९.९७ लाखांवरून आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मध्ये १४२.२८ लाखांपर्यंत वाढली आहे, ज्यामध्ये १२९.२९ लाख देशांतर्गत आणि १२.९९ लाख आंतरराष्ट्रीय प्रवासी समाविष्ट आहेत. विमान वाहतूक क्षेत्राने १०.१% ची मजबूत चक्रवाढ वार्षिक वाढ दर (CAGR) राखला आहे. COVID-19 महामारी दरम्यान आर्थिक वर्ष २०२०-२१ मध्ये ४८.३५ लाखांपर्यंत घट झाली असली तरी, यूपीने दोन वर्षांत आपल्या वाहतुकीत दुप्पट वाढ करून वेगाने पुनरागमन केले. आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मध्ये, मागील वर्षाच्या तुलनेत एकूण प्रवासी वाहतूक २५.९% ने वाढली, ज्यात देशांतर्गत वाहतूक १५.७% आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतूक ४.३% वाढली.

प्रमुख शहरांनी या वाढीला चालना दिली आहे, वाराणसी, प्रयागराज, गोरखपूर आणि कानपूर येथे लक्षणीय वाढ दिसून आली. नव्याने कार्यान्वित झालेल्या अयोध्या विमानतळावर आर्थिक वर्ष २०२३-२४ मध्ये २ लाखांहून अधिक प्रवाशांवरून आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मध्ये ११ लाखांहून अधिक प्रवासी वाहतूक वाढली आहे. प्रयागराज, वाराणसी आणि गोरखपूर यांनीही प्रवाशांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ नोंदवली आहे.

उत्तर प्रदेश एक महत्त्वपूर्ण एअर लॉजिस्टिक्स हब म्हणून उदयास येत आहे. २०१६-१७ पासून एअर कार्गोच्या व्हॉल्यूममध्ये १९.१% CAGR दिसून आला आहे, जो आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मध्ये विक्रमी २८,३६० मेट्रिक टन पर्यंत पोहोचला आहे. आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मध्ये कार्गो व्हॉल्यूम एकूण ९.४% ने वाढले, ज्यात प्रयागराज आणि वाराणसी सारख्या विशिष्ट विमानतळांनी प्रभावी टक्केवारी वाढ दर्शविली आहे. कानपूर आणि आग्रा यांनी एप्रिल-ऑगस्ट २०२५ मध्ये कार्गोमध्ये विक्रमी वाढ नोंदवली.

आगामी नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ या गतीला आणखी वेग देईल अशी अपेक्षा आहे, ज्यामुळे उत्तर प्रदेश आणि शेजारील राज्यांसाठी कनेक्टिव्हिटी वाढेल.

परिणाम
ही बातमी उत्तर प्रदेशात मजबूत पायाभूत सुविधा विकास आणि आर्थिक वाढ दर्शवते, ज्यामुळे विमानचालन, पर्यटन, लॉजिस्टिक्स आणि बांधकाम संबंधित क्षेत्रांवर सकारात्मक परिणाम होईल. हे राज्यात वाढलेली व्यावसायिक क्रियाकलाप आणि ग्राहक खर्च क्षमता दर्शवते, ज्यामुळे हे गुंतवणुकीसाठी एक आकर्षक प्रदेश बनते.

इंपॅक्ट रेटिंग: ७/१०

अवघड शब्द:

  • Year-on-year (YoY): मागील वर्षाच्या त्याच कालावधीच्या तुलनेत विशिष्ट कालावधीसाठी आर्थिक परिणाम किंवा आकडेवारीची तुलना.
  • Basis points (bps): वित्त क्षेत्रात वापरले जाणारे एकक, जे वित्तीय साधन किंवा दरातील टक्केवारी बदल वर्णन करते. एक बेसिस पॉइंट ०.०१% (१/१०० टक्के) च्या बरोबर असतो.
  • Compound Annual Growth Rate (CAGR): एका वर्षापेक्षा जास्त कालावधीसाठी एखाद्या गुंतवणुकीचा सरासरी वार्षिक वाढीचा दर.
  • Air logistics hub: हवाई मार्गाने वाहतूक केल्या जाणाऱ्या मालाच्या हालचाल आणि वितरणासाठी एक प्रमुख केंद्र.
  • Metric tonnes: १००० किलोग्राम वजनाच्या बरोबरीचे वस्तुमानाचे एकक.
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.