Uber ने क्रोएशियाची राजधानी झाग्रेबमध्ये (Zagreb) आपली पहिली सेल्फ-ड्रायव्हिंग टॅक्सी सेवा सुरु केली आहे. Pony.ai आणि Verne यांच्या सहकार्याने ही सेवा सुरु झाली असून, युरोपियन बाजारात Uber ची ही पहिलीच मोठी घोषणा आहे. या बातमीनंतर Uber च्या शेअर्समध्ये **4.49%** ची वाढ दिसून आली.
युरोपमध्ये रोबोटॅक्सीचा उदय!
Uber Technologies ने युरोपमधील आपली पहिली रोबोटॅक्सी सेवा क्रोएशियाची राजधानी झाग्रेब येथून सुरु केली आहे. या नवीन सेवेमुळे ग्राहक आता Uber ॲपद्वारे थेट ड्रायव्हरशिवाय टॅक्सी बुक करू शकतील. अमेरिका आणि चीननंतर आता युरोपियन बाजारपेठेत स्वयंचलित (Autonomous) वाहनांच्या क्षेत्रात Uber ने मोठे पाऊल टाकले आहे.
तंत्रज्ञान आणि स्थानिक भागीदारी
या सेवेसाठी Pony.ai चे सेल्फ-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान वापरले जात आहे, तर Verne ही स्थानिक कंपनी फ्लीटची मालकी आणि संचालन सांभाळणार आहे. सध्या ही सेवा झाग्रेबच्या काही प्रमुख भागांपुरती मर्यादित आहे. सुरुवातीच्या टप्प्यात प्रवाशांच्या सुरक्षेची खात्री करण्यासाठी, वाहन जरी स्वयंचलित असले तरी, परवानाधारक ऑपरेटर (Licensed Operator) ड्रायव्हर सीटवर उपस्थित असेल. उद्योगातील हा एक सामान्य दृष्टिकोन आहे, ज्यामुळे डेटा गोळा करता येईल आणि पूर्णपणे मानवी ड्रायव्हरशिवाय सेवा सुरु करण्यापूर्वी ग्राहकांचा विश्वास वाढेल.
विस्ताराची मोठी योजना
ही सेवा Uber च्या मोठ्या योजनेचा एक भाग आहे. कंपनीने यापूर्वीच पाच युरोपीय शहरे आणि मध्य पूर्वेतील काही भागांमध्ये 2,000 हून अधिक रोबोटॅक्सी तैनात करण्याच्या सहकार्याची घोषणा केली आहे. या विस्तारातून मानवी ड्रायव्हर्सवरील अवलंबित्व कमी करण्याचा Uber चा प्रयत्न आहे, कारण सध्याच्या राइड-हेलिंग व्यवसायात मानवी ड्रायव्हर्स हा सर्वात मोठा खर्च आहे.
बाजाराची प्रतिक्रिया आणि पुढील आव्हाने
या बातमीला गुंतवणूकदारांनी सकारात्मक प्रतिसाद दिला. 19 ऑगस्ट 2026 रोजी Uber चा शेअर (NYSE: UBER) 4.49% ने वाढून अंदाजे $78.02 वर बंद झाला. तथापि, पूर्णपणे स्वयंचलित सेवेकडे वाटचाल करणे सोपे नाही. Uber ला Waymo सारख्या जागतिक कंपन्यांशी आणि Tesla च्या Cybercab सारख्या संभाव्य भविष्यातील स्पर्धकांशी तीव्र स्पर्धा करावी लागणार आहे.
याव्यतिरिक्त, कंपनीला युरोपमधील गुंतागुंतीचे नियम, शहरी रहदारीतील AI सुरक्षिततेची चिंता आणि या भांडवल-केंद्रित तंत्रज्ञान भागीदारींना निधी पुरवण्याचा आर्थिक दबाव यासारख्या आव्हानांना सामोरे जावे लागेल. कंपनी कर्जाचा वापर करून स्वयंचलित आणि डिलिव्हरी विस्ताराच्या प्रकल्पांना गती देत आहे, ही बाबही आगामी तिमाहीत भागधारकांसाठी लक्षणीय राहील. इतर शहरांमध्ये सेवेची गती, युरोपमधील नियामक वातावरण आणि या नवीन भागीदारी नफा मार्जिनवर जास्त दबाव न टाकता प्रभावीपणे विस्तार करू शकतात की नाही, यावर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.
