Uber India ने ixigo सोबत भागीदारी करत आपल्या ॲपमध्ये ट्रेन तिकीट बुकिंगची सुविधा सुरू केली आहे. यामुळे युजर्स एकाच ॲपमधून रेल्वे प्रवासाची तिकिटं बुक करू शकतील आणि लास्ट-माईल ट्रान्सपोर्टची (Last-mile transport) व्यवस्थाही करू शकतील. या भागीदारीमुळे ixigo (Le Travenues Technology) च्या वितरणाला मोठी चालना मिळणार आहे.
प्रवासाचा अनुभव होणार सोपा
Uber India आपल्या सेवांचा विस्तार करत असून, आता त्यांच्या मोबाईल ॲपमध्ये थेट ट्रेन तिकीट बुकिंगची सुविधा उपलब्ध झाली आहे. १८ ऑगस्ट २०२६ रोजी जाहीर झालेल्या या धोरणात्मक भागीदारीनुसार, युजर्स आता एकाच ॲपमधून ट्रेन्स शोधू शकतील, तिकीटं बुक करू शकतील आणि PNR स्टेटस देखील तपासू शकतील. यासाठी त्यांना वेगळ्या ॲप्समध्ये जाण्याची गरज भासणार नाही.
Uber ची बदलती रणनीती
यामुळे Uber च्या भारतातील ऑपरेशनल स्ट्रॅटेजीमध्ये (Operational Strategy) बदल दिसून येत आहे. यापूर्वी कंपनी प्रामुख्याने लोकल राईड-हेलिंग (Ride-hailing) सेवांवर लक्ष केंद्रित करत होती. पण ट्रेन तिकीट बुकिंगची सुविधा जोडून, Uber स्वतःला एक व्यापक ट्रॅव्हल प्लॅटफॉर्म (Travel Platform) म्हणून स्थापित करत आहे. याचा अर्थ, प्रवाशांना प्रवासाच्या सुरुवातीपासून ते रेल्वे स्टेशनवरील लास्ट-माईल कनेक्टिव्हिटीपर्यंतची (Last-mile connectivity) सर्व सेवा एकाच ठिकाणी मिळेल.
ixigo साठी मोठी संधी
ixigo, जी Le Travenues Technology Ltd म्हणून स्टॉक एक्स्चेंजवर लिस्टेड (Listed) आहे, त्यासाठी ही भागीदारी एक मोठे वितरण चॅनेल (Distribution channel) ठरणार आहे. Uber च्या मोठ्या ग्राहक वर्गामुळे ixigo ला ट्रेन तिकीट सेवेसाठी नवीन ग्राहक मिळण्याची शक्यता आहे. याआधी २०२६ मध्ये Uber आणि ixigo च्या बस बुकिंग सबसिडियरी (Subsidiary), AbhiBus, यांच्यात इंटरसिटी बस प्रवासासाठी (Intercity bus travel) अशीच एक भागीदारी झाली होती.
भारतीय रेल्वे आणि स्पर्धा
भारतात रेल्वे प्रवासाची बाजारपेठ प्रचंड मोठी आहे. भारतीय रेल्वे दरवर्षी कोट्यवधी प्रवासी प्रवास करतात. मात्र, ऑनलाइन ट्रॅव्हल एजन्सी (Online Travel Agency - OTA) क्षेत्रात प्रचंड स्पर्धा आहे. MakeMyTrip सारखे मोठे खेळाडू आधीपासूनच बाजारात आहेत. अशा परिस्थितीत नवीन ग्राहक मिळवण्यासाठी कंपन्यांना मोठा खर्च करावा लागतो.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
गुंतवणूकदारांसाठी ही भागीदारी ixigo च्या एकूण व्यवहारांवर (Transaction volumes) आणि नफ्यावर (Profitability) कसा परिणाम करते हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. जरी वितरणात वाढ होणे सकारात्मक असले तरी, या क्षेत्रातील कंपन्या अनेकदा ग्राहक मिळवण्यासाठी डिस्काउंट्स (Discounts) आणि ऑफर्सवर (Offers) मोठा खर्च करतात. त्यामुळे, नवीन ग्राहकांकडून मिळणाऱ्या महसुलापेक्षा त्यांच्या संपादनाचा खर्च (Customer acquisition cost) जास्त झाल्यास नफ्यावर दबाव येऊ शकतो. तसेच, संपूर्ण बुकिंग प्रक्रिया IRCTC च्या तांत्रिक पायाभूत सुविधांवर (Technical infrastructure) अवलंबून असेल. या नवीन सुविधेचा वापर किती वेगाने वाढतो आणि ixigo साठी बुकिंग संख्येत टिकाऊ वाढ होते का, हे आगामी तिमाहीत तपासणे आवश्यक असेल.