US Flight Disruptions: फिलाडेल्फियातील तांत्रिक बिघाडामुळे न्यूयॉर्कमध्ये विमानसेवा ठप्प

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorArjun Bhat|Published at:
US Flight Disruptions: फिलाडेल्फियातील तांत्रिक बिघाडामुळे न्यूयॉर्कमध्ये विमानसेवा ठप्प

फिलाडेल्फिया येथील एअर ट्रॅफिक कंट्रोल सेंटरमध्ये तांत्रिक बिघाड झाल्याने न्यूयॉर्कमधील प्रमुख विमानतळांवरील विमानसेवा विस्कळीत झाली आहे. FAA ला परिस्थिती पूर्वपदावर आणण्यासाठी सुमारे **13 तासांचा** कालावधी लागण्याची शक्यता आहे, ज्याचा फटका भारत-अमेरिका मार्गावरील विमान कंपन्यांनाही बसू शकतो.

सोमवारी सकाळी अमेरिकेच्या फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (FAA) मध्ये मोठी तांत्रिक अडचण निर्माण झाली, ज्यामुळे न्यूयॉर्क परिसरातील विमानसेवेवर मोठा परिणाम झाला. फिलाडेल्फियातील एअर ट्रॅफिक कंट्रोल सेंटरमधील सर्किट फेल झाल्यामुळे ही समस्या उद्भवली. याचा थेट फटका जॉन एफ. केनेडी (JFK), ला-ग्वार्डिया आणि नेवार्क लिबर्टी इंटरनॅशनल यांसारख्या प्रमुख विमानतळांना बसला असून, अनेक विमाने जमिनीवरच रोखून धरण्यात आली आहेत.

पायाभूत सुविधांमधील त्रुटी आणि दुरुस्तीचा कालावधी

या संकटामुळे सिस्टीममधील रिडंडन्सीचा (Redundancy) अभाव स्पष्ट झाला आहे. FAA ने पर्यायी यंत्रणेकडे वळण्याचा प्रयत्न केला, परंतु फिलाडेल्फियाजवळ सुरू असलेल्या कामात एक ऑप्टिक फायबर लाईन कापली गेल्याने बॅकअप सिस्टीमही निकामी झाली. FAA प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड यांनी स्पष्ट केले आहे की, मुख्य सर्किट आणि बॅकअप लाईन दुरुस्त करण्यासाठी किमान 13 तास लागतील. यामुळे विमानतळावर प्रवाशांची मोठी गर्दी होणार असून फ्लाइट शेड्युलमध्ये मोठी घसरण होणार आहे.

जुनाट पायाभूत सुविधा आणि प्रवासावर परिणाम

ही घटना अमेरिकेच्या जुनाट एअर ट्रॅफिक कंट्रोल नेटवर्कबद्दलची चिंता वाढवणारी आहे. याआधीही वसंत ऋतू २०२५ मध्ये फिलाडेल्फिया केंद्रात तांत्रिक बिघाड झाल्याच्या नोंदी आहेत. भारताकडून न्यूयॉर्क आणि नेवार्कसाठी विमानसेवा चालवणाऱ्या एअर इंडियासारख्या कंपन्यांना या विलंबामुळे आर्थिक भुर्दंड सोसावा लागू शकतो, ज्यामध्ये विमानांचे डायव्हर्जन, इंधन खर्च आणि प्रवाशांचे रि-शेड्युलिंग यांचा समावेश आहे. FAA कडून सध्या AI आधारित सॉफ्टवेअरचा प्रयोग सुरू असला तरी, या हार्डवेअर बिघाडाचा त्यावर कोणताही परिणाम झालेला नाही, असे स्पष्ट करण्यात आले आहे.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.