JSW पोर्ट लॉजिस्टिक्सकडून नवीन वॅगन ऑर्डर
Titagarh Rail Systems Limited ने JSW Port Logistics कडून ₹226.35 कोटी किमतीच्या 720 मालवाहू वॅगन (Freight Wagons) बनवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण नवीन ऑर्डर मिळाल्याची घोषणा केली आहे. 6 महिन्यांच्या अंमलबजावणी कालावधीसह, हा ऑर्डर कंपनीच्या ऑर्डर बुकला मोठी चालना देईल. इंडियन रेल्वेकडून निविदा (Tender) उशिराने येत असताना, हा खासगी क्षेत्रातील करार अत्यंत महत्त्वाचा ठरत आहे. कंपनीचे उपाध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक (Vice Chairman and MD) उमेश चौधरी यांनी सांगितले की, JSW Port हा एक महत्त्वपूर्ण क्लायंट आहे आणि या डीलमुळे भविष्यातही मोठे व्यवसाय मिळण्याची शक्यता आहे.
सेक्टरमधील वाढ आणि लॉजिस्टिक्स शिफ्टचे चालक
भारतातील लॉजिस्टिक्स सेक्टर (Logistics Sector) $320 अब्ज (2025) वरून $546 अब्ज (2030) पर्यंत वाढण्याचा अंदाज आहे. पीएम गतीशक्ती (PM GatiShakti) सारख्या योजना आणि सुधारित मल्टी-चॅनल कनेक्टिव्हिटीमुळे ही वाढ शक्य आहे. Titagarh Rail Systems साठी आर्थिक वर्ष 2027 (FY27) पर्यंत रेल्वे मालवाहतूक (Rail Freight) वाढण्याची अपेक्षा आहे. चौधरी यांच्या मते, मध्य-पूर्वेतील घडामोडींमुळे कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे (Rising Oil Prices) मोठा माल आता रस्त्याऐवजी अधिक कार्यक्षम असलेल्या रेल्वे वाहतुकीकडे वळेल. भारतीय रेल्वेच्या विद्युतीकरण प्रयत्नांमुळे (99.4% ब्रॉड गेज नेटवर्क आता विद्युतीकृत आहे) हा ट्रेंड अधिक मजबूत होत आहे.
व्हॅल्युएशन आणि गुणवत्ता विषयक चिंता
नवीन ऑर्डर आणि सेक्टरमधील वाढीनंतरही, Titagarh Rail Systems ला त्याच्या व्हॅल्युएशन (Valuation) आणि ऑपरेशनल गुणवत्तेबाबत (Operational Quality) काही प्रश्नांना सामोरे जावे लागत आहे. कंपनीचा पी/ई रेशो (P/E Ratio) 35-45 आहे, जो सेक्टरच्या सरासरी 18-31 पेक्षा जास्त आहे. काही विश्लेषकांनी कंपनीची गुणवत्ता 'सरासरीपेक्षा कमी' असल्याचे म्हटले आहे. मागील 10 वर्षांच्या आर्थिक आकडेवारीनुसार,Debtor Days 50.1 वरून 63.3 पर्यंत वाढले आहेत, तसेच प्रमोटर होल्डिंगमध्येही (Promoter Holding) घट झाली आहे. तिसऱ्या तिमाहीचे (Q3 FY26) निकाल पाहिल्यास, नेट प्रॉफिटमध्ये (-23.48%) आणि रेव्हेन्यूमध्ये (-7.8%) घट झाली होती, ज्याचे कारण व्हीलसेट पुरवठ्यातील समस्या आणि कमकुवत वॅगन निविदा असल्याचे सांगण्यात आले.
विश्लेषकांचे मत अजूनही तेजीचे
या सर्व चिंता असूनही, अनेक विश्लेषक Titagarh Rail Systems बद्दल अजूनही तेजीचे (Bullish) मत व्यक्त करत आहेत. कंपनीसाठी 'स्ट्रॉंग बाय' (Strong Buy) हे कन्सेंसस रेटिंग (Consensus Rating) असून, अनेक विश्लेषकांनी ₹995 ते ₹1,061 पर्यंतचे टार्गेट प्राईस (Target Price) दिले आहेत. कंपनीचा मजबूत ऑर्डर बुक, मालवाहू, प्रवासी आणि मेट्रोसाठी असलेले विविध पोर्टफोलिओ आणि देशातील सर्वात मोठे खाजगी रोलिंग स्टॉक उत्पादक म्हणून असलेले स्थान यांसारख्या गोष्टींमुळे हे लक्ष्य ठेवले जात आहे. वॅगन लीजिंगमध्ये (Wagon Leasing) विस्तार, ज्यात बाल्मर लॉरी (Balmer Lawrie) सोबत 10 वर्षांचा LoI (Letter of Intent) समाविष्ट आहे, यामुळेही दीर्घकालीन महसूल मिळण्याची शक्यता वाढत आहे.