९,००० टन पाम ऑइल वाहून नेणारे 'Sea Gull 9' हे जहाज ओडिसाच्या किनारपट्टीवर तांत्रिक बिघाडामुळे संकटात सापडले होते. अखेर बचाव मोहिमेनंतर हे जहाज पॅरादीप बंदरात सुखरूप पोहोचले आहे.
ओडिसाच्या किनारपट्टीपासून ३७ नॉटिकल मैल अंतरावर अडकलेले 'Sea Gull 9' हे जहाज अखेर २८ सप्टेंबर रोजी पॅरादीप बंदरात सुरक्षितपणे पोहोचले. या जहाजावर ९,००० टन पाम ऑइलचा साठा होता. २७ सप्टेंबर रोजी या जहाजाचे इंजिन अचानक बंद पडल्याने आणि बॅलास्ट टँकमध्ये पाणी शिरल्याने जहाज १० अंशांनी कलले होते, ज्यामुळे मोठे सागरी संकट निर्माण झाले होते.
भारतीय नौदल (Indian Navy), भारतीय तटरक्षक दल (Indian Coast Guard) आणि पॅरादीप पोर्ट अथॉरिटी यांच्या तत्पर बचाव मोहिमेमुळे मोठी दुर्घटना टळली. या घटनेत समुद्रात पाम ऑइलचा सौम्य थर दिसून आला होता, मात्र तो नैसर्गिकरित्या विरघळला असल्याने पर्यावरणाचे मोठे नुकसान टळले आहे.
पुरवठा साखळी आणि लॉजिस्टिकवर परिणाम
भारत हा पाम ऑइलचा मोठा आयातदार देश असल्याने, अशा घटनांचा थेट परिणाम खाद्यतेलाच्या पुरवठा साखळीवर होऊ शकतो. पॅरादीप हे बंदर भारतासाठी एक महत्त्वाचे लॉजिस्टिक केंद्र आहे. अशा प्रकारच्या आपत्कालीन परिस्थितीत बंदर प्रशासनाची कार्यक्षमता देशांतर्गत वस्तूंच्या उपलब्धतेसाठी अत्यंत महत्त्वाची ठरते.
आता 'डायरेक्टरेट जनरल ऑफ मेरीटाइम ॲडमिनिस्ट्रेशन' या प्रकरणाची सखोल चौकशी करत आहे. जहाजाच्या इंजिनमध्ये नेमका बिघाड कसा झाला आणि त्याच्या देखभाल-दुरुस्तीत काही त्रुटी होत्या का, याचा तपास केला जाणार आहे. या घटनेमुळे भविष्यात शिपिंग विमा (Shipping Insurance) आणि लॉजिस्टिक खर्चावर परिणाम होण्याची शक्यता असल्याने गुंतवणूकदार आणि भागधारक या परिस्थितीवर लक्ष ठेवून आहेत.