रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (MoRTH) सल्लागारांसाठी (Consultants) असलेल्या कामगिरी मूल्यांकन प्रणालीत (Performance Rating System) बदल केला आहे. यानुसार, आता असोसिएट पार्टनर्सना लीड कन्सल्टंटच्या **75%** गुणांनुसार रेटिंग मिळेल. प्रकल्पाच्या अहवालांची गुणवत्ता सुधारणे आणि महामार्ग बांधकामातील मंदावलेला वेग (जो FY26 मध्ये आठ वर्षांच्या नीचांकी पातळीवर पोहोचला) वाढवणे हा या धोरणात्मक बदलाचा उद्देश आहे.
महामार्ग रखडण्यावर सरकारचा लगाम!
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (MoRTH) सविस्तर प्रकल्प अहवाल (Detailed Project Reports - DPRs) तयार करणाऱ्या सल्लागारांसाठीची नवीन मूल्यांकन प्रणाली लागू केली आहे. प्रकल्पांच्या नियोजनातील त्रुटींमुळे होणारे विलंब आणि नवीन महामार्ग प्रकल्पांना मिळणारी कमी गती यावर मात करण्यासाठी हा निर्णय घेण्यात आला आहे. भारतात महामार्ग बांधकामाचा वेग FY26 मध्ये 8 वर्षांच्या नीचांकी पातळीवर पोहोचला आहे. FY23 मध्ये 12,376 किमी महामार्गांना मंजुरी मिळाली होती, जी FY25 मध्ये घटून अंदाजे 7,538 किमी झाली. या पार्श्वभूमीवर, चांगल्या प्रकल्प नियोजनाची गरज अधोरेखित झाली आहे.
सल्लागारांच्या जबाबदारीत वाढ
या नवीन प्रणालीनुसार, मंत्रालय आता लीड कन्सल्टंट आणि असोसिएट पार्टनर्स यांच्यात फरक करेल. पूर्वी सर्व कंपन्यांना त्यांच्या योगदानाची पर्वा न करता समान रेटिंग मिळत असे. मात्र, आता असोसिएट पार्टनर्सना लीड कन्सल्टंटने मिळवलेल्या रेटिंगच्या 75% गुण दिले जातील. असोसिएट पार्टनर्सची स्वतंत्रपणे रेटिंग प्रकाशित केली जाईल, तर लीड कंपन्या आणि संयुक्त उद्यम भागीदारांना (Joint Venture Partners) प्रकल्पाचे पूर्ण गुण मिळतील. या बदलामुळे महामार्ग नियोजनात सहभागी असलेल्या प्रत्येक फर्मच्या तांत्रिक जबाबदारीचे आणि उत्तरदायित्वाचे योग्य प्रतिबिंब मूल्यमापनात उमटेल, अशी अपेक्षा आहे.
यामुळे लीड कन्सल्टंट्सना संपूर्ण DPR प्रक्रियेची अधिक जबाबदारी घेण्यास प्रोत्साहन मिळेल. सरकारला आशा आहे की यामुळे सर्वेक्षण, डिझाइनमधील चुका आणि वारंवार करावे लागणारे बदल यासारख्या समस्या कमी होतील. या नियोजनातील चुकांमुळे पूर्वी प्रकल्पांचा खर्च वाढायचा आणि बांधकामास विलंब व्हायचा.
क्षेत्रावर होणारे परिणाम
या धोरणात्मक बदलामुळे पायाभूत सुविधा सल्लागार क्षेत्रातील (Infrastructure Consultancy Sector) स्पर्धात्मक चित्र बदलण्याची शक्यता आहे. मोठ्या कंपन्या, ज्या सामान्यतः लीड कन्सल्टंट म्हणून काम करतात, त्यांना त्यांच्या एंड-टू-एंड (End-to-End) क्षमता दर्शविणाऱ्या रेटिंगचा फायदा होऊ शकतो. याउलट, लहान कंपन्या ज्या असोसिएट भूमिकांवर अवलंबून होत्या, त्यांना भविष्यातील बोलींमध्ये उच्च रेटिंग मिळविण्यासाठी स्वतंत्र प्रकल्प वितरणाची क्षमता विकसित करावी लागेल.
पुढे काय?
गुंतवणूकदार आणि उद्योग क्षेत्रासाठी, या रेटिंगचा भविष्यातील कंत्राट बोली प्रक्रियेवर कसा परिणाम होतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. मंत्रालय या अधिक तपशीलवार कार्यप्रदर्शन गुणांचा (Performance Scores) निविदा मूल्यांकनात (Tender Evaluations) समावेश करत असल्याने, उच्च-स्तरीय सल्लागार आणि कमी गुणवत्तेचे सल्लागार यांच्यात स्पष्ट फरक निर्माण होऊ शकतो. DPRs ची गुणवत्ता सुधारेल आणि येत्या तिमाहीत राष्ट्रीय महामार्ग बांधकामाचा वेग वाढेल की नाही, हे यशाचे मुख्य मापदंड असेल.