विक्रमी उड्डाणे! मुंबई विमानतळाने रचला जागतिक विक्रम – एकाच धावपट्टीवर आतापर्यंतची सर्वात व्यस्त!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorAditi Singh|Published at:
विक्रमी उड्डाणे! मुंबई विमानतळाने रचला जागतिक विक्रम – एकाच धावपट्टीवर आतापर्यंतची सर्वात व्यस्त!
Overview

मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने (CSMIA) २१ नोव्हेंबर २०२५ रोजी आपल्या एकाच धावपट्टीवर १०३६ विमानांचे संचालन करून नवीन जागतिक विक्रम प्रस्थापित केला आहे. यामुळे हे जगातील सर्वात व्यस्त विमानतळ ठरले आहे, जिथे दर १०० सेकंदांपेक्षा कमी अंतराने विमानांची हालचाल होते, याने आपल्या मागील विक्रमांना मागे टाकत महत्त्वपूर्ण कार्यान्वयन कार्यक्षमता आणि प्रवासी हाताळणी क्षमता दर्शविली आहे.

मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने (CSMIA) २१ नोव्हेंबर २०२५ रोजी एक ऐतिहासिक टप्पा गाठला, आपल्या एकाच धावपट्टीवर १०३६ विमानांच्या हालचालींचे व्यवस्थापन करून नवीन जागतिक विक्रम प्रस्थापित केला. या अविश्वसनीय वेगाचा अर्थ असा आहे की दर १०० सेकंदांपेक्षा कमी अंतराने एक विमान उड्डाण करत आहे किंवा उतरत आहे, ज्यामुळे CSMIA हे एकाच धावपट्टीवर कार्यरत असलेल्या जगातील सर्वात व्यस्त विमानतळ म्हणून स्थापित झाले आहे. दिल्ली, लंडन, दुबई आणि न्यूयॉर्क यांसारखी इतर अनेक प्रमुख आंतरराष्ट्रीय हब त्यांच्या उच्च रहदारीचे प्रमाण व्यवस्थापित करण्यासाठी एकाच वेळी अनेक धावपट्ट्या वापरतात. CSMIA चा मागील बेंचमार्क, जो ११ नोव्हेंबर २०२३ रोजी १०३२ हालचालींचा सेट केला होता, तो लक्षणीयरीत्या मागे पडला. या विक्रमी दिवशी ७५५ देशांतर्गत आणि २८१ आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे झाली, ज्यात ५२० आगमन आणि ५१६ प्रस्थान समाविष्ट होते. प्रवाशांची गर्दी देखील उच्चांकावर होती, १७०,४८८ प्रवासी होते, जे आतापर्यंतच्या सर्वाधिक संख्येपेक्षा थोडे कमी होते. दिल्ली, बंगळूरु आणि अहमदाबादसाठी देशांतर्गत मार्ग, आणि दुबई आणि लंडन हीथ्रोसाठी आंतरराष्ट्रीय मार्ग सर्वात व्यस्त होते. मुंबईत दोन धावपट्ट्या असल्या तरी, त्या एकमेकांना छेदतात आणि एकाच वेळी कार्यान्वित केल्या जाऊ शकत नाहीत. लंडन गॅटविक आणि लिस्बनचे हंबर्टो यांसारखे विमानतळ देखील सिंगल-रनवे ऑपरेशन्सचे आहेत परंतु कमी हालचाली हाताळतात. CSMIA चे यश त्याच्या प्रगत डिजिटल पायाभूत सुविधांना, ज्यात सुधारित सेल्फ-बॅगेज ड्रॉप युनिट्स, सेल्फ-चेक-इन कियोस्क आणि डिजीयात्रा व FTI-TTP चा व्यापक अवलंब यांचा समावेश आहे, श्रेय दिले जाते. सुधारित एअरपोर्ट ऑपरेशन्स कंट्रोल सेंटर (AOCC) रिअल-टाइम देखरेख आणि समन्वयाला आणखी बळकट करते.
परिणाम: हा विक्रम CSMIA मधील अपवादात्मक कार्यान्वयन कार्यक्षमता आणि पायाभूत सुविधा क्षमता दर्शवितो. याचा विमानतळ पायाभूत सुविधा विकासक, हवाई वाहतूक नियंत्रण तंत्रज्ञान प्रदात्यांवर सकारात्मक परिणाम होतो आणि भारतीय विमानचालन क्षेत्राची उच्च प्रमाण हाताळण्याची क्षमता यावर विश्वास वाढवू शकतो. एअरलाइन्ससाठी, हे विश्वासार्ह आणि उच्च-क्षमतेचे कामकाज दर्शवते. रेटिंग: ८/१०.
स्पष्टीकरण:

  • सिंगल-रनवे ऑपरेशन्स: विमानतळ ऑपरेशन्स जिथे टेक-ऑफ आणि लँडिंग दोन्हीसाठी फक्त एक धावपट्टी उपलब्ध आणि वापरली जाते.
  • विमान हालचाल: विमानाचे एकच टेक-ऑफ किंवा एकच लँडिंग.
  • देशांतर्गत मार्ग: एकाच देशात चालणाऱ्या उड्डाणे.
  • आंतरराष्ट्रीय प्रवास: वेगवेगळ्या देशांदरम्यान चालणाऱ्या उड्डाणे.
  • डिजिटल पायाभूत सुविधा: डिजिटल सेवा देण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या हार्डवेअर, सॉफ्टवेअर आणि नेटवर्क संसाधनांचा संग्रह.
  • सेल्फ-बॅगेज ड्रॉप (SBD) युनिट्स: स्वयंचलित कियोस्क जिथे प्रवासी स्वतःचे सामान चेक-इन करू शकतात.
  • सेल्फ-चेक-इन कियोस्क: स्वयंचलित टर्मिनल जिथे प्रवासी त्यांच्या उड्डाणांसाठी चेक-इन करू शकतात आणि बोर्डिंग पास प्रिंट करू शकतात.
  • डिजीयात्रा: चेहरा ओळख वापरून पेपरलेस विमानतळ प्रवेश प्रणालीसाठी सरकारी उपक्रम.
  • FTI-TTP: सुधारित डिजिटल पायाभूत सुविधांच्या संदर्भात नमूद केल्याप्रमाणे, प्रवासी प्रवाह आणि प्रक्रियेशी संबंधित विशिष्ट विमानतळ तंत्रज्ञान किंवा प्रणालीचा संदर्भ असू शकतो.
  • एअरपोर्ट ऑपरेशन्स कंट्रोल सेंटर (AOCC): कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व विमानतळ ऑपरेशन्सचे रिअल-टाइममध्ये निरीक्षण आणि व्यवस्थापन करणारी केंद्रीय सुविधा.
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.