व्यवसाय मॉडेलमध्ये मोठा बदल
Rapido ने नुकत्याच $240 दशलक्ष चा निधी उभारला आहे, ज्यामुळे कंपनीचे व्हॅल्युएशन $3 अब्ज झाले आहे. हा निधी कंपनीसाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे, कारण ते आपल्या व्यवसायाचे स्वरूप बदलत आहेत. पूर्वी केवळ रायड-हेलिंगमधून मिळणाऱ्या कमिशनवर अवलंबून असणारी Rapido आता लॉजिस्टिक्स आणि डिलिव्हरी सेवांमधून अधिक महसूल मिळवण्यावर भर देत आहे. भारतीय मोबिलिटी मार्केटमध्ये ग्राहक मिळवण्याचा खर्च वाढत असल्यामुळे, केवळ रायड-शेअरिंग मॉडेलवर अवलंबून राहणे धोकादायक ठरू शकते, त्यामुळे हा बदल आवश्यक मानला जात आहे.
स्पर्धेचे तीव्र रण
प्रवासी वाहतुकीवर अवलंबून असलेल्या पारंपरिक कंपन्यांच्या विपरीत, Rapido आता थेट डिलिव्हरी सेवांमध्ये उतरल्याने त्यांची स्पर्धा आता Uber सारख्या मोठ्या आणि आर्थिकदृष्ट्या सक्षम कंपन्यांशी आहे. Uber स्थानिक बाजारपेठेत गुंतवणूक करण्यास कटिबद्ध आहे आणि बाईक-टॅक्सी तसेच ऑटो-रिक्षा सेवा त्यांच्यासाठी एक महत्त्वाचे रणक्षेत्र बनले आहे. अशा परिस्थितीत, Rapido ला आपले प्रवासी वाहतूक व्यवसाय सांभाळून डिलिव्हरी सेवांचा विस्तार करावा लागेल, ज्यामध्ये नफ्याचे प्रमाण (Margins) कमी असू शकते.
आर्थिक विश्लेषण आणि आव्हाने
कंपनीच्या नुकसानीत 30% घट झाली असली, तरी याचे विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. मागील वर्षी Swiggy आणि TVS Motor Company सारख्या मोठ्या भागीदारांनी बाहेर पडल्याने कंपनीच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांमध्ये बदल झाला आहे. तसेच, $3 अब्ज च्या उच्च व्हॅल्युएशनवर निधी उभारल्यानंतर, कंपनीवर IPO किंवा इतर लिक्विडिटीचे मार्ग दाखवण्याचा दबाव वाढेल. गेल्या आर्थिक वर्षात 44% महसूल वाढ राखण्यात कंपनीला अपयश आल्यास, विशेषतः डिलिव्हरी सेगमेंटमध्ये नियामक अडथळे किंवा तीव्र स्पर्धेमुळे, कंपनीच्या रोख वापराबाबत (Cash Burn) चिंता वाढू शकते.
पुढील वाटचाल
Rapido चे 29.7% गुंतवणूकदार, WestBridge Capital, कंपनीसोबत कायम आहेत, ज्यामुळे काही प्रमाणात स्थिरता मिळेल. मात्र, विश्लेषकांच्या मते, सध्याचा निधी पुढील नफा मिळवण्यासाठी पुरेसा आहे की नाही, यावर मतभेद आहेत. पुढील चार तिमाहींमध्ये, डिलिव्हरी सेगमेंट कंपनीच्या एकूण नफ्यात किती योगदान देईल आणि जागतिक स्तरावर मोठ्या कंपन्यांच्या तुलनेत Rapido आपली बाजारातील हिस्सेदारी कशी टिकवून ठेवेल, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.
