केंद्र सरकारने प्रादेशिक हवाई संपर्क योजनेला (UDAN) ₹28,840 कोटींचा बूस्टर डोस दिला आहे. येत्या दशकात 100 नवीन विमानतळे आणि 200 हेलिपॅड विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. या योजनेत विमानतळ ऑपरेशन्ससाठी मोठी रक्कम आणि एअरलाइन्सना स्वदेशी विमानांच्या वापरासाठी प्रोत्साहन दिले जाईल.
काय घडले?
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी 'उडान' (उडे देश का आम नागरिक) योजनेची सुधारित आवृत्ती सादर केली आहे. याचा मुख्य उद्देश भारतातील लहान शहरे आणि दुर्गम भागांमध्ये हवाई प्रवासाची पोहोच वाढवणे हा आहे. या नवीन उपक्रमासाठी येत्या दहा वर्षांत ₹28,840 कोटींची तरतूद करण्यात आली आहे. या योजनेअंतर्गत 100 विद्यमान विमानपट्ट्यांना कार्यान्वित प्रादेशिक विमानतळांमध्ये रूपांतरित करणे आणि 200 नवीन हेलिपॅड बांधण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. यासाठी पायाभूत सुविधांवर अंदाजे ₹12,000 कोटी खर्च केले जातील. याव्यतिरिक्त, ₹10,000 कोटींहून अधिक रक्कम व्हायबिलिटी गॅप फंडिंग (Viability Gap Funding) म्हणून दिली जाईल, जी एअरलाइन्सना या मार्गांवर त्यांचे परिचालन खर्च व्यवस्थापित करण्यास मदत करेल.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्व
प्रादेशिक हवाई कनेक्टिव्हिटीला चालना मिळाल्याने विमानचालन (Aviation) आणि संरक्षण उत्पादन क्षेत्रातील खाजगी आणि सार्वजनिक कंपन्यांसाठी व्यवसायाच्या स्पष्ट संधी निर्माण झाल्या आहेत. HAL ध्रुव आणि डोर्नियरसारख्या स्वदेशी विमानांच्या वापराला महत्त्व दिल्याने देशांतर्गत एरोस्पेस उत्पादक आणि MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) सेवा प्रदात्यांना पाठिंबा मिळेल. प्रादेशिक एअरलाइन्ससाठी, व्हायबिलिटी गॅप फंडिंगमुळे कमी गर्दीच्या मार्गांवर उड्डाण करण्याचा आर्थिक धोका कमी होईल, ज्यामुळे नवीन कंपन्यांना आपले जाळे विस्तारण्यास प्रोत्साहन मिळेल.
पायाभूत सुविधा आणि ऑपरेशनवर लक्ष
या निधीचा एक महत्त्वपूर्ण भाग, अंदाजे ₹2,500 कोटी, या प्रादेशिक विमानतळांच्या ऑपरेशन्स आणि देखभालीसाठी समर्पित केला जाईल. यामुळे नवीन विमानतळे सुरुवातीच्या वर्षांमध्ये आर्थिकदृष्ट्या सक्षम राहतील याची खात्री केली जाईल. पायाभूत सुविधा निर्माण करणाऱ्या कंपन्या आणि विशेष विमानचालन कंत्राटदारांसाठी, देशभरात विकास प्रकल्पांची एक स्थिर मालिका तयार होईल. तसेच, मोठ्या शहरांतील विमानतळांवरील गर्दी कमी करण्यासाठी समर्पित पायाभूत सुविधा विकसित करून, लहान एअरलाइन्ससाठी एक प्रमुख समस्या असलेल्या लँडिंग स्लॉटची उपलब्धता सुधारण्याचे या उपक्रमाचे उद्दिष्ट आहे.
जोधपुर विमानतळ विस्तार
राष्ट्रीय योजनेच्या शुभारंभासोबतच, सरकारने जोधपुर विमानतळावर नवीन टर्मिनलचे उद्घाटन केले आहे. ₹480 कोटी खर्चात उभारलेल्या या टर्मिनलची वार्षिक 2 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता आहे. राजस्थानमधील पर्यटन आणि व्यापारावर होणाऱ्या तात्काळ परिणामांव्यतिरिक्त, हे टर्मिनल आधुनिक, टिकाऊ विमानतळ डिझाइनसाठी एक प्रोटोटाइप म्हणून काम करेल. यामध्ये ऊर्जा-कार्यक्षम प्रणालींचा समावेश आहे, ज्याद्वारे 5-स्टार GRIHA रेटिंग मिळवण्याचे उद्दिष्ट आहे. हे मोठ्या प्रमाणावरील सार्वजनिक पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये पर्यावरणीय टिकाऊपणाला प्राधान्य देण्याच्या सरकारच्या व्यापक धोरणाचे प्रतिबिंब आहे.
गुंतवणूकदारांनी काय ट्रॅक करावे?
या क्षेत्रावर लक्ष ठेवणार्या गुंतवणूकदारांनी निधीची प्रत्यक्ष अंमलबजावणी आणि विमानतळ बांधकामाच्या वेळापत्रकाचा मागोवा घ्यावा. प्रकल्पांना होणारा विलंब अपेक्षित महसुलावर परिणाम करू शकतो. तसेच, खाजगी एअरलाइन्सद्वारे स्वदेशी विमानांचा स्वीकार कसा होतो हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल, कारण हे देशांतर्गत एरोस्पेस उद्योगाच्या वाढीचे एक महत्त्वाचे सूचक असेल. या योजनेचे अंतिम यश हे सरकारी निधीचा पाठिंबा कमी झाल्यावर प्रादेशिक मार्गांची दीर्घकालीन व्यावसायिक व्यवहार्यता सिद्ध करण्यावर अवलंबून असेल.