National High Speed Rail Corporation (NHSRCL) ने साबरमती नदीवर **480 मीटर** लांबीचा पूल पूर्ण केला आहे. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेनच्या दृष्टीने हा महत्त्वाचा टप्पा असून, या प्रकल्पाचे एकूण काम आता **62%** पूर्ण झाले आहे.
महत्त्वाचा टप्पा पार
National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) ने अहमदाबादमध्ये साबरमती नदीवर 480 मीटर लांबीच्या पुलाचे काम यशस्वीपणे पूर्ण केले आहे. हा पूल 36 मीटर उंच असून, तो अहमदाबाद-दिल्ली मुख्य रेल्वे लाईनवरून बुलेट ट्रेनला मार्ग करून देण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला आहे. संपूर्ण मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड कॉरिडॉरसाठी नियोजित केलेल्या 25 नदी पुलांपैकी हा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
अभियांत्रिकी कौशल्य (Engineering Marvel)
हा पूल उभारण्यासाठी 'बॅलन्स्ड कॅन्टिलिव्हर' (Balanced Cantilever) पद्धतीचा वापर करण्यात आला आहे. यामुळे नदीपात्रात कमीत कमी खांब (Piers) उभे करून लांब पल्ल्याचे स्पॅन्स (Spans) तयार करणे शक्य झाले आहे. यात 76 मीटरचे लांब स्पॅन्स वापरण्यात आले असून, नदीपात्रातील अडथळे कमी करण्यात आले आहेत.
प्रकल्पाची सद्यस्थिती
गुजरात राज्यातील 21 पैकी 18 नदी पुलांचे काम पूर्ण झाले असून, सप्टेंबर 2026 अखेरपर्यंत या संपूर्ण बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरचे काम 62% पूर्ण झाले आहे. जरी NHSRCL ही एक अनलिस्टेड कंपनी असली आणि तिचे शेअर्स बाजारात उपलब्ध नसले, तरी या वेगवान कामामुळे देशातील सिमेंट, स्टील आणि कन्स्ट्रक्शन क्षेत्रातील कंपन्यांना मोठा फायदा होण्याची शक्यता आहे.
पुढील आव्हान
प्रकल्पाचा वेग कायम असला तरी, यांसारख्या मोठ्या पायाभूत प्रकल्पांमध्ये वाढलेला खर्च आणि तांत्रिक गुंतागुंत हे मोठे आव्हाने असतात. आता प्रोजेक्टचे लक्ष उर्वरित नदी पूल आणि रेल्वे ट्रॅक टाकण्याच्या कामावर असेल.
