दिल्ली-NCR परिसरातील हायवेवर लवकरच 'स्मार्ट' ट्रॅफिक व्यवस्थापन प्रणाली (ATMS) लागू केली जाणार आहे. नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पावर तब्बल ₹238.2 कोटी रुपये खर्च करणार आहे. यातून रस्त्यांवरील सुरक्षितता वाढवण्यावर भर दिला जाईल.
काय होणार आहे?
राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) आता दिल्ली-NCR क्षेत्रातील 1,205 किलोमीटर राष्ट्रीय महामार्गांवर अॅडव्हान्स्ड ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सिस्टीम्स (ATMS) म्हणजेच अत्याधुनिक वाहतूक व्यवस्थापन प्रणाली बसवणार आहे. या प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च ₹238.2 कोटी आहे. NHAI 408 किलोमीटरवर संपूर्ण ATMS प्रणाली बसवेल, तर उर्वरित 797 किलोमीटर भागामध्ये ऑटोमेटेड व्हिडिओ इन्सिडेंट डिटेक्शनसारख्या (automated video incident detection) अद्ययावत सुरक्षा सुविधा पुरवल्या जातील.
'स्मार्ट' पायाभूत सुविधांकडे वाटचाल
ही नवी प्रणाली म्हणजे सरकारचा 'स्मार्ट' हायवे इन्फ्रास्ट्रक्चरकडे (smart highway infrastructure) असलेला कल दर्शवते. आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स (AI) आणि डेटा अॅनालिटिक्सचा (data analytics) वापर करून महामार्गांचे व्यवस्थापन आणि देखभाल अधिक सक्षम केली जाईल. मॅन्युअल सर्व्हेलन्सऐवजी (manual surveillance) तंत्रज्ञानावर आधारित फ्रेमवर्कमुळे (tech-led framework) NHAI ला अपघातांची माहिती त्वरित मिळेल आणि प्रतिसाद वेळ सुधारेल. या नव्या रचनेत ट्रॅफिक मॉनिटरिंग कॅमेरा सिस्टीम (traffic monitoring camera systems), वेगमर्यादा दर्शवणारे डिस्प्ले (speed displays) आणि व्हेरिएबल मेसेज साइनबोर्ड्सचा (variable message signboards) समावेश असेल. हे सर्व एका ऑप्टिकल फायबर नेटवर्कद्वारे (optical fiber backbone) जोडलेले असेल, जे NHAI डेटा लेक (NHAI Data Lake) आणि राजमार् cổng (Rajmargyatra) मोबाईल अॅपसारख्या प्लॅटफॉर्मशी जोडले जाईल, ज्यामुळे डिजिटल अंमलबजावणी (digital enforcement) सोपी होईल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
पायाभूत सुविधा आणि रस्ते बांधकाम क्षेत्रातील कंपन्यांसाठी हा प्रकल्प विशेषतः महत्त्वाचा आहे. तंत्रज्ञानावर आधारित या नवीन हायवे सोल्यूशन्सची (tech-enabled highway solutions) मागणी वाढत असल्याचे यातून दिसून येते. जरी मोठे बांधकाम कंपन्या प्रत्यक्ष रस्ते बांधण्याचे काम करणार असल्या, तरी ATMS प्रणाली बसवण्यासाठी विशेष तंत्रज्ञान आणि इलेक्ट्रॉनिक्स कंपन्यांशी सहकार्य करावे लागेल. महामार्ग क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांनी लक्षात घ्यावे की, भविष्यात देखभाल करारांमध्ये (maintenance contracts) अशा 'स्मार्ट' प्रणालींचा समावेश बंधनकारक होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे, या प्रकारच्या प्रकल्पांमध्ये इंटिलिजंट ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टीम्स (intelligent transportation systems), डेटा मॅनेजमेंट (data management) आणि सर्व्हेलन्स टेक्नॉलॉजीमध्ये (surveillance technology) कौशल्य असलेल्या कंपन्यांना फायदा होऊ शकतो.
धोके आणि अंमलबजावणीतील आव्हाने
ही तंत्रज्ञान-आधारित प्रणाली सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढवणारी असली तरी, याच्या अंमलबजावणीत काही व्यावहारिक धोके आहेत. विविध राज्यांमधील समन्वय साधणे आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसाठी कडक गुणवत्ता मानके (quality standards) राखणे हे या प्रकल्पांमधील मोठे आव्हान असू शकते, असे सरकारी अहवालांमध्ये नमूद केले आहे. तसेच, या प्रणालींच्या प्रभावीतेसाठी हाय-स्पीड कम्युनिकेशन नेटवर्क (high-speed communication networks) आणि विविध सरकारी डेटाबेसचे (databases) सुरळीत एकत्रीकरण (seamless integration) आवश्यक आहे. यातील कोणत्याही विलंबाचा किंवा तांत्रिक अडचणींचा परिणाम प्रकल्पाच्या वेळेवर आणि कार्यक्षमतेवर होऊ शकतो.
गुंतवणूकदारांनी काय पहावे?
भविष्यात, या विशेष तंत्रज्ञान घटकांसाठी (specialized tech components) निविदा (tender awards) मिळण्याचा वेग आणि कंत्राटदारांची ही प्रणाली राष्ट्रीय महामार्ग नेटवर्कमध्ये (National Highway network) एकत्रित करण्याची क्षमता यावर लक्ष ठेवावे लागेल. प्रकल्पाच्या पूर्ततेच्या तारखा आणि अपघातांमुळे होणारी वाहतूक कोंडी कमी करण्यात या प्रणालींची कार्यक्षमता यावर गुंतवणूकदार लक्ष ठेवू शकतात. 'Predictive' मालमत्ता व्यवस्थापन (predictive asset management) आणि सुरक्षा पायाभूत सुविधांवर (safety infrastructure) सरकारचा सततचा भर हा NHAI च्या भविष्यातील प्रकल्पांमध्ये एक महत्त्वाचा विषय राहील.