भारतीय रेल्वे १ नोव्हेंबर रोजी मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान आपली दुसरी Vande Bharat Sleeper ट्रेन सुरू करणार आहे. या ट्रेनमुळे प्रवासाचा वेळ ८ तासांनी कमी होऊन तो १६ तासांवर येईल, तसेच यात ८२३ बर्थची सोय असेल.
प्रवासाचे नवे युग
१ नोव्हेंबर २०२६ पासून भारतीय रेल्वे मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान Vande Bharat Sleeper सेवा सुरू करत आहे. ही ट्रेन १,११८ किमी अंतर अवघ्या १६ तासांत पार करेल. सध्याच्या रेल्वे वेळापत्रकाच्या तुलनेत प्रवाशांचे ८ तास वाचणार असून, देशाची आर्थिक राजधानी आणि आयटी हब बेंगळुरू दरम्यानचा रात्रीचा प्रवास अधिक सुखकर होणार आहे.
सोयी-सुविधा आणि आरक्षण
या ट्रेनमध्ये १६ पूर्णपणे एअर-कंडीशन्ड कोचेस असतील, ज्यामध्ये एकूण ८२३ बर्थची क्षमता आहे. या सेवेचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे यात आरएसी (RAC) सिस्टम नसेल. प्रवाशांना केवळ कन्फर्म बुकिंगवरच प्रवास करता येईल, ज्यामुळे ही सेवा प्रीमियम दर्जाची राहील.
तिकीट दर आणि आर्थिक बाजू
या मार्गावरील तिकीट दर प्रति किलोमीटर आधारावर निश्चित केले आहेत. AC ३-टियरसाठी बेस रेट ₹२.४० (करांशिवाय) असून इतर क्लाससाठी हे दर ₹३.८० प्रति किमी पर्यंत आहेत. जागतिक स्तरावर जपान किंवा चीनमधील हाय-स्पीड स्लीपर सेवांच्या तुलनेत हे दर अत्यंत कमी आहेत.
रेल्वेच्या आर्थिक स्थितीचा विचार करता, FY25 मध्ये सरकारने प्रवाशांच्या तिकिटांवर ₹६०,००० कोटींहून अधिक सबसिडी दिली आहे. अशा प्रीमियम गाड्यांमुळे रेल्वेच्या उत्पन्नात वाढ होण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. भविष्यात या मार्गावरील ऑक्युपन्सी आणि मालमत्तेचा वापर रेल्वेच्या फायद्यासाठी किती प्रभावी ठरतो, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.