Mumbai Airport वर सध्या गोंधळाची स्थिती असून रशियन मालवाहू विमानांना रोखल्यामुळे आणि २५ ऑक्टोबरपासून आंतरराष्ट्रीय स्लॉट्समध्ये **३३%** कपात करण्याच्या निर्णयामुळे एअरलाईन्स कंपनी संतप्त आहेत. या प्रकरणात आता नागरी उड्डयन मंत्रालयाने हस्तक्षेप केला असून ६ ऑक्टोबरला उच्चस्तरीय बैठक बोलावली आहे.
छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (MIAL) सध्या गंभीर ऑपरेशनल तणावाखाली आहे. Aeroflot आणि Volga-Dnepr सारख्या रशियन विमान कंपन्यांना मालवाहतुकीत अडचणी येत असतानाच, आता एअरलाईन्स आणि विमानतळ प्रशासन यांच्यात एक मोठा संघर्ष उभा राहिला आहे. २५ ऑक्टोबर २०२६ पासून साप्ताहिक आंतरराष्ट्रीय स्लॉट्समध्ये २६५ ची कपात करण्याचा प्रस्ताव आहे, जी एकूण क्षमतेच्या सुमारे ३३% आहे.
वादाचे मुख्य कारण काय?
टर्मिनल १ चे पुनर्विकास काम २०२७ च्या सुरुवातीला सुरू होणार आहे, त्या तयारीसाठी ही कपात प्रस्तावित केली आहे. मात्र, एअरलाईन्स कंपन्यांचा असा दावा आहे की, कोणतीही पूर्वसूचना न देता आणि अपुऱ्या चर्चेअभावी हा निर्णय घेण्यात आला आहे. तसेच, विमान सेवा नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर हलवण्याच्या सक्तीमुळे त्यांच्या कामकाजावर मोठा परिणाम होण्याची भीती आहे.
मंत्रालयाची भूमिका आणि गुंतवणूकदारांसाठी धोक्याची घंटा
नागरी उड्डयन मंत्रालयाने या प्रकरणात उडी घेत ६ ऑक्टोबर २०२६ रोजी विमान कंपन्यांचे प्रतिनिधी आणि Adani Airport Holdings यांच्यासोबत तातडीची बैठक बोलावली आहे. Adani Enterprises चे शेअर्स सध्या स्थिर असले तरी, या बैठकीचे निकाल विमानतळ प्रशासनाच्या पुढील विस्तारासाठी अत्यंत महत्त्वाचे ठरणार आहेत. जर सरकारने स्लॉट कपातीचा निर्णय मागे घ्यायला लावला, तर कंपनीच्या प्रोजेक्ट डेडलाईन्सवर त्याचा थेट परिणाम होऊ शकतो.