Whalesbook
Adani ग्रुपचा मोठा डाव? मुंबई विमानतळावर कार्गो ठप्प!
मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लिमिटेड (MIAL) मध्ये येत्या काळात मोठे बदल होणार आहेत. येत्या ऑगस्ट २०२६ पासून ते मे २०२७ पर्यंत, म्हणजेच तब्बल ९ महिन्यांसाठी, कार्गो विमानांची समर्पित (dedicated) वाहतूक थांबवण्यात येणार आहे. धावपट्टी (taxiway) आणि ॲप्रन (apron) च्या कामांमुळे हे पाऊल उचलले जात आहे. या अचानक निर्णयामुळे आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक संघटनेने (IATA) चिंता व्यक्त केली आहे. IATA नुसार, Adani Group कडून यासंदर्भात पुरेशी माहिती किंवा चर्चा झालेली नाही.
नवी मुंबई विमानतळाला चालना?
विशेष म्हणजे, हा निर्णय Adani Group च्या एका मोठ्या योजनेच्या पार्श्वभूमीवर घेण्यात आला आहे. Adani Airports Holdings Ltd (AAHL) नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (NMIA) मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करत आहे. डिसेंबर २०२५ मध्ये हे विमानतळ सुरु होण्याची शक्यता आहे आणि येथे दोन दशलक्ष टन (two million tonnes) क्षमतेचा अत्याधुनिक कार्गो टर्मिनल उभारला जात आहे. मे २०२६ पासून FedEx आणि Aerologic सारख्या मोठ्या कार्गो कंपन्या इथे सुरु होण्याची शक्यता आहे. मुंबई विमानतळावरील ही तात्पुरती बंदी NMIA कडे कार्गो वाहतूक वळवण्यासाठी एक मोक्याची चाल मानली जात आहे, ज्यामुळे Adani ग्रुपची लॉजिस्टिक्स क्षेत्रातील पकड आणखी मजबूत होईल.
IATA ची नाराजी आणि उद्योगासमोरील आव्हान
IATA ने म्हटले आहे की, जानेवारीपासून MIAL कडून त्यांना कोणताही प्रतिसाद मिळालेला नाही. विमान कंपन्यांसाठी हे अत्यंत महत्त्वाचे आहे की विमानतळाकडून योग्य संवाद साधला जावा, जेणेकरून भविष्यातील अडचणी टाळता येतील. MIAL चे म्हणणे आहे की, प्रवाशी विमानांचे वाढते प्रमाण आणि मर्यादित जागा यामुळे कार्गो विमानांसाठी सुरक्षितता आणि वेळेचे व्यवस्थापन करणे कठीण झाले आहे. जागतिक स्तरावर एअर कार्गो मार्केट २०२६ पर्यंत २.६% वाढण्याची अपेक्षा आहे आणि एकूण मार्केट व्हॅल्यू $190.24 अब्ज पर्यंत पोहोचेल.
मुंबईसारख्या महत्त्वाच्या हबमध्ये २०२५ मध्ये ९,१२,००० टनांहून अधिक कार्गो हाताळले जाते. अशा वेळी ही बंदी औषधे आणि नाशवंत मालासारख्या उद्योगांसाठी अडचणी निर्माण करू शकते.
पुढील वाटचाल आणि क्षमता विस्तार
Adani Group ची आर्थिक कामगिरी चांगली आहे. H1 FY26 मध्ये AAHL चा महसूल ३२% वाढला आणि EBITDA मध्ये ५१% ची वाढ झाली. Adani Enterprises ची मार्केट कॅप अंदाजे ₹२.५ लाख कोटी आहे. Adani Group आपल्या एअरपोर्ट व्यवसायाला IPO द्वारे लिस्ट करण्याची तयारी करत आहे. NMIA सुरु झाल्यानंतर मुंबईच्या विमानतळावरील गर्दी कमी होऊन कार्गो वाहतुकीचे एक मोठे केंद्र बनेल, अशी अपेक्षा आहे. मात्र, तोपर्यंत उद्योजकांना काही काळ जुळवून घ्यावे लागणार आहे.