Maersk ची DCM Shriram ला मोठी ऑर्डर! चिनी मालावरील अवलंबित्व कमी करत भारताकडे वळले

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
Maersk ची DCM Shriram ला मोठी ऑर्डर! चिनी मालावरील अवलंबित्व कमी करत भारताकडे वळले

जागतिक शिपिंग कंपनी Maersk ने भारतीय कंपनी DCM Shriram Group कडून **1,000** एक्स्पोर्ट-इम्पोर्ट कंटेनर्सची मोठी ऑर्डर दिली आहे. वाढत्या जागतिक फ्रेट कॉस्ट्स आणि पुरवठा साखळीतील अडथळ्यांमुळे चिनी बनावटीच्या कंटेनर्सवरील अवलंबित्व कमी करण्याचा हा प्रयत्न आहे.

Maersk चा मोठा निर्णय

जागतिक शिपिंग क्षेत्रातील दिग्गज कंपनी A.P. Moller–Maersk ने आपल्या पुरवठा साखळीला (Supply Chain) स्थानिक बनवण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे. कंपनीने भारतीय समूह DCM Shriram Group कडून 1,000 शिपिंग कंटेनर्सची ऑर्डर दिली आहे. हा निर्णय अशा वेळी आला आहे जेव्हा भू-राजकीय तणाव, बंदरातील गर्दी आणि वाढत्या मागणीमुळे जागतिक कंटेनर फ्रेट रेट्स 2022 नंतर सर्वाधिक वाढले आहेत.

भारताच्या लॉजिस्टिक्स क्षेत्रावर परिणाम

आतापर्यंत, भारत आपल्या एक्स्पोर्ट-इम्पोर्ट व्यापारासाठी लागणाऱ्या कंटेनर्ससाठी मुख्यत्वे चीनवर अवलंबून होता. मात्र, Maersk सारख्या कंपन्या आता स्थानिक पातळीवर खरेदी करून केवळ सध्याच्या जागतिक शिपिंग संकटातून मार्ग काढत नाहीत, तर देशांतर्गत उत्पादनाला प्रोत्साहन देणाऱ्या सरकारी धोरणांचाही लाभ घेत आहेत. भारत सरकार ₹10,000 कोटी खर्चाच्या प्रोडक्शन-लिंक्ड इन्सेंटिव्ह (PLI) योजनेद्वारे कंटेनर उत्पादनाला चालना देण्याचा प्रयत्न करत आहे. या निर्णयामुळे भारतीय लॉजिस्टिक्स क्षेत्र अधिक मजबूत होईल आणि जागतिक पुरवठा व्यत्ययांपासून (Supply Disruptions) संरक्षण मिळेल.

जागतिक शिपिंगवरील दबाव

सध्या जागतिक कंटेनर फ्रेट इंडेक्समध्ये मोठी वाढ दिसून येत आहे. काही मार्गांवर मालवाहतूक दर संकटापूर्वीच्या दरांपेक्षा 250% पेक्षा जास्त वाढले आहेत. लाल समुद्रातील (Red Sea) आणि सुएझ कालव्यातील (Suez Canal) अडथळ्यांमुळे कंपन्यांना लांब आणि महागड्या मार्गांचा अवलंब करावा लागत आहे.

गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे मुद्दे

भारतीय निर्यातदारांसाठी, विशेषतः ऑटो आणि इंजिनिअरिंग क्षेत्रातील कंपन्यांसाठी, वाढलेल्या फ्रेट कॉस्ट्समुळे उत्पादनांच्या किमती वाढण्याचा आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारात स्पर्धात्मकता कमी होण्याचा धोका आहे. Maersk चा हा निर्णय भारतीय लॉजिस्टिक्स आणि उत्पादन क्षेत्रासाठी एक सकारात्मक संकेत आहे. गुंतवणूकदारांनी आता भारतीय कंपन्यांकडून कंटेनर्सची डिलिव्हरी, उत्पादन क्षमता वाढवणे आणि सरकारी योजनांचा परिणाम यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. तसेच, इतर जागतिक शिपिंग कंपन्या Maersk च्या पावलावर पाऊल टाकतात का, हे पाहणे औत्सुक्याचे ठरेल.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.