Lufthansa चा भारतावर डोळा! चीनपेक्षा जास्त मागणी, पण प्रॉफिटमध्ये मोठी घसरण

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorSiddharth Joshi|Published at:
Lufthansa चा भारतावर डोळा! चीनपेक्षा जास्त मागणी, पण प्रॉफिटमध्ये मोठी घसरण

Lufthansa आपल्या लाँग-हॉल नेटवर्कला (long-haul network) प्राधान्य देत आहे, ज्यामुळे भारत आता अमेरिकेनंतर कंपनीची दुसरी सर्वात मोठी आंतरखंडीय बाजारपेठ (intercontinental market) बनली आहे. एका बाजूला कंपनी जास्त विमानांची आणि मोठ्या एअरक्राफ्टची (aircraft) क्षमता वाढवत आहे, तर दुसरीकडे दुसऱ्या तिमाहीत ऑपरेटिंग प्रॉफिटमध्ये (operating profit) **56%** घट आणि वार्षिक कमाईच्या अंदाजात (earnings guidance) कपात यांसारख्या आर्थिक आव्हानांनाही सामोरे जात आहे.

Lufthansa चा भारतीय बाजाराकडे कल

Lufthansa Group आपल्या लाँग-हॉल प्रवासासाठी धोरणात्मकदृष्ट्या भारतावर लक्ष केंद्रित करत आहे. पूर्व आशियाऐवजी आता कंपनी भारताला अधिक महत्त्व देत आहे. अमेरिकापाठोपाठ भारत ही कंपनीची दुसरी सर्वात मोठी आंतरखंडीय बाजारपेठ बनली आहे. यामागे प्रीमियम केबिन क्लास, जसे की बिझनेस आणि फर्स्ट क्लासमधील (first class) मजबूत मागणी आणि भारतीय मार्गांचे चांगले आर्थिक फायदे हे प्रमुख कारण आहे.

वाढीसाठी Lufthansa ची योजना

या वाढीला पाठिंबा देण्यासाठी, Lufthansa आपला विस्तार करत आहे. कंपनी सध्या भारतात आठवड्याला 80 विमानांची (weekly flights) वाहतूक करत आहे आणि आपल्या प्रमुख मार्गांवर Airbus A380 सारखी मोठी विमाने (flagship Airbus A380 aircraft) तैनात केली आहेत. Lufthansa Group चा भाग असलेल्या Swiss International Air Lines ने देखील ऑक्टोबरपासून झुरिच ते बंगळूरु (Zurich to Bengaluru) या मार्गावर नवीन सेवा सुरू केली आहे. याशिवाय, भारत-युरोप (India-Europe) मार्गावरील वेळापत्रक आणि क्षमता समन्वयित करण्यासाठी Air India सोबतच्या भागीदारीला (joint business arrangement) अधिक मजबूत करण्याची शक्यताही कंपनी पडताळून पाहत आहे.

आर्थिक आव्हाने आणि बाजाराची वास्तविकता

भारतातील वाढत्या मागणीच्या सकारात्मक दृष्टिकोनानंतरही, कंपनीला मोठ्या आर्थिक दबावाला सामोरे जावे लागत आहे. Lufthansa ने नुकत्याच जाहीर केलेल्या आकडेवारीनुसार, 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीत (second quarter) त्यांचा ऑपरेटिंग प्रॉफिट 56% नी घसरून €383 दशलक्ष (million) झाला आहे.

त्याचबरोबर, कंपनीने 2026 साठीचा संपूर्ण वर्षाचा समायोजित EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) चा अंदाज €1.7 अब्ज ते €2.2 अब्ज पर्यंत खाली आणला आहे, जो पूर्वीच्या अंदाजापेक्षा कमी आहे. वाढत्या जेट फ्युएलच्या (jet fuel) किमती आणि जर्मनी तसेच युरोपमधील वारंवार होणारे कामगार संप (labor strikes) यामुळे कंपनीच्या नफ्यावर आणि कामकाजावर परिणाम होत आहे.

धोरणात्मक आव्हाने

भारतातील बाजारपेठेचा फायदा घेण्यासाठी Lufthansa ला अनेक घटकांवर लक्ष ठेवावे लागेल. कंपनीला वाढत्या महागाईच्या (inflationary pressures) दबावाखाली खर्च कसा व्यवस्थापित करायचा आणि कामगार संघटनांच्या मागण्यांचा कामकाजावर काय परिणाम होतो, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल. त्याचबरोबर, कंपनीला आपल्या विस्ताराच्या योजना आणि कर्जाचे व्यवस्थापन (deleverage its balance sheet) यांचा समतोल साधावा लागेल.

सध्या, जेट फ्युएलच्या किमतीतील चढ-उतार, कामगार संघटनांशी वाटाघाटींचा (labor negotiations) वेग आणि Air India सोबतच्या भागीदारीची प्रगती हे Lufthansa साठी महत्त्वाचे ठरणार आहेत. या सर्व गोष्टींवर कंपनीचा नफा आणि भारतीय बाजारपेठेतील विस्तार अवलंबून असेल.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.