नुकत्याच उद्घाटना झालेल्या लखनऊ-कानपूर द्रुतगती महामार्गाचा (Expressway) एक भाग अनपेक्षितपणे खचला आहे. अवघ्या १२ दिवसांत झालेल्या या घटनेमुळे ₹4,700 कोटींच्या या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाच्या बांधकामाच्या गुणवत्तेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
Detailed Coverage
लखनऊ-कानपूर महामार्गावर काय घडले?
नुकताच सुरू झालेल्या लखनऊ-कानपूर द्रुतगती महामार्गावर (Expressway) अवघ्या १२ दिवसांत एक मोठी दुर्घटना घडली आहे. उन्नाव जिल्ह्यातील कोरारीजवळ महामार्गाचा सुमारे ५ ते ७ मीटरचा भाग खचल्याने वाहतूक विस्कळीत झाली आहे. या घटनेमुळे या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाच्या अभियांत्रिकी मानकांवर (Engineering Standards) गंभीर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
६३ किलोमीटर लांबीचा हा सहा पदरी महामार्ग सुमारे ₹4,700 कोटी खर्च करून बांधण्यात आला आहे. हा प्रकल्प अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने (High-Tech Corridor) युक्त असून, यात कृत्रिम बुद्धिमत्तेवर आधारित वाहतूक व्यवस्थापन आणि आपत्कालीन प्रतिसाद प्रणालींचा समावेश आहे. हा महामार्ग लखनऊ आणि कानपूरमधील प्रवासाचा वेळ ४५ मिनिटांपेक्षा कमी करण्यासाठी डिझाइन केला आहे. मात्र, जोरदार पावसामुळे रस्त्याचा एक भाग कोसळल्याने त्याच्या टिकाऊपणावर शंका निर्माण झाली आहे.
बांधकामाच्या गुणवत्तेची तपासणी
सुरुवातीच्या तपासणीनुसार, रस्त्याच्या खालील जमिनीची अस्थिरता हे या नुकसानीचे मुख्य कारण मानले जात आहे. मुसळधार पावसामुळे माती ओली झाली आणि त्यामुळे उंचावलेला रस्ता खचला. गुंतवणूकदार आणि संबंधित पक्षांसाठी, ही घटना प्रकल्पाच्या नियोजन आणि अंमलबजावणीदरम्यान करण्यात आलेल्या भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणांवर (Geological Surveys) आणि संरचनात्मक मजबुतीकरणावर (Structural Reinforcements) प्रश्नचिन्ह निर्माण करते. सध्या दुरुस्तीचे काम सुरू असले तरी, या घटनेमुळे मोठ्या नागरी अभियांत्रिकी प्रकल्पांमधील धोके स्पष्ट झाले आहेत, विशेषतः बांधकामाच्या टप्प्यात होणारी हलगर्जी किंवा खर्च कपात.
पायाभूत सुविधांवरील विश्वासावर परिणाम
प्रकल्प सुरू झाल्यानंतर लगेचच हा बिघाड झाल्यामुळे या घटनेवर तीव्र टीका होत आहे आणि जनतेचे लक्ष वेधले गेले आहे. भारताच्या वेगाने वाढणाऱ्या पायाभूत सुविधा क्षेत्रात (Infrastructure Expansion), अशा घटनांमुळे सरकारकडून अधिक कडक नियम येऊ शकतात, इतर समान प्रकल्पांच्या सुरुवातीला विलंब होऊ शकतो आणि संबंधित कंत्राटदारांवर (Contractors) अधिक लक्ष ठेवले जाऊ शकते. तात्काळ लक्ष दुरुस्ती आणि वाहतूक पूर्ववत करण्यावर असले तरी, बाजारातील सहभागींसाठी सर्वात महत्त्वाचे निरीक्षण म्हणजे, या घटनेमुळे महामार्गाच्या इतर भागांचे ऑडिट केले जाईल का, किंवा प्रकल्पात सामील असलेल्या कंपन्यांच्या प्रतिष्ठेवर आणि भविष्यातील कंत्राट पात्रतेवर परिणाम होईल का.
गुंतवणूकदारांनी अपयशाच्या कारणांच्या तपासाबाबत अधिकृत माहितीवर लक्ष ठेवावे. येत्या काही आठवड्यांमध्ये, दुरुस्तीची गती आणि गुणवत्ता यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल, तसेच उर्वरित ६३ किलोमीटर लांबीच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी सरकारने स्वतंत्र स्ट्रक्चरल ऑडिट (Structural Audit) बंधनकारक केले आहे का, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.