जम्मू-श्रीनगर नॅशनल हायवेवर मुसळधार पावसामुळे भूस्खलन झाले असून, हा महत्त्वाचा 250 किमीचा मार्ग दुसऱ्या दिवशीही बंद आहे. यामुळे 600 हून अधिक वाहने अडकली असून, या वाहतूक विस्कळीतपणामुळे व्यापार आणि प्रवासावर परिणाम झाला आहे.
Detailed Coverage
वाहतूक ठप्प, भूस्खलनामुळे जनजीवन विस्कळीत
जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय महामार्ग, काश्मीर खोऱ्याला जोडणारा एकमेव महत्त्वाचा मार्ग, सलग दुसऱ्या दिवशीही वाहतुकीसाठी बंद आहे. उधमपूर आणि रामबन दरम्यान भूस्खलन, दगडफि whereasर आणि मोठ्या प्रमाणात रस्ते खराब झाल्यामुळे 250 किमीचा हा मार्ग पूर्णपणे बंद आहे. या बंदमुळे 600 हून अधिक वाहने अडकून पडली आहेत, ज्यामुळे प्रादेशिक वाहतुकीवर मोठा परिणाम झाला आहे.
इतर मार्गांवरही परिणाम
मुख्य महामार्गाव्यतिरिक्त, डोड-किश्तवार रोडसह अनेक जिल्हांतर्गत मार्ग चिखलगाडीमुळे बंद झाले आहेत. मुघल रोड आणि श्रीनगर-सोनमर्ग-गुमरु मार्ग सध्या सुरू असले तरी, जम्मू आणि काश्मीरमधील सततच्या पावसामुळे या पर्यायी मार्गांची सुरक्षितता धोक्यात आली आहे. वीज आणि पाणीपुरवठा यांसारख्या आवश्यक पायाभूत सुविधांचेही नुकसान झाले आहे, ज्यामुळे दुरुस्ती कामांना विलंब होत आहे आणि सेवा खंडित होण्याचा धोका वाढला आहे.
हवामान खात्याचा इशारा आणि धोके
हवामान विभागाने चेनाब व्हॅली, सांबा, कठुआ आणि उधमपूरसह विविध भागांमध्ये मुसळधार पावसाचा इशारा दिला आहे. या शुक्रवारी सक्रिय होणाऱ्या वेस्टर्न डिस्टर्बन्समुळे (Western Disturbance) भूस्खलन आणि अचानक पूर येण्याचा धोका वाढला आहे, ज्यामुळे रस्ता साफसफाई आणि दुरुस्ती कामांना आणखी विलंब होऊ शकतो. रेयासी येथे 119.5 मिमी पावसाची नोंद झाली आहे, ज्यामुळे नद्यांच्या पाण्याची पातळी धोक्याच्या चिन्हापेक्षा वाढली आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे
महामार्ग बंद राहण्याचा कालावधी आणि प्रादेशिक पायाभूत सुविधांचे झालेले नुकसान यावर भागधारकांचे लक्ष आहे. वाहतूक, लॉजिस्टिक्स आणि प्रादेशिक पुरवठा साखळी क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांनी रस्ता दुरुस्तीची वेळ आणि उशिरा होणाऱ्या शिपमेंट्समुळे वाढणाऱ्या ऑपरेशनल खर्चावर लक्ष ठेवावे. तसेच, पायाभूत सुविधांसाठी सरकारी मदत आणि रस्ते स्थिर करण्यासाठीच्या प्रकल्पांची घोषणा प्रादेशिक युटिलिटी आणि बांधकाम कंपन्यांसाठी महत्त्वाची ठरू शकते.