जम्मूमध्ये औद्योगिक विकासाला गती देण्यासाठी Directorate of Industries and Commerce आणि Northern Railway एकत्र आले आहेत. जम्मू विभागातील लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर आधुनिक करण्यासाठी हे एक विशेष पाऊल उचलण्यात आले असून, यामुळे स्थानिक उत्पादकांचा वाहतूक खर्च (Freight Cost) मोठ्या प्रमाणात कमी होण्यास मदत होईल.
पायाभूत सुविधांचा कायापालट
या सरकारी पुढाकारामुळे जम्मू विभागातील जुन्या वाहतूक समस्यांना आळा बसणार आहे. या प्रकल्पाचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे 'डेडिकेटेड इंडस्ट्रियल सायडिंग' आणि **'कार्गो टर्मिनल्स'**ची उभारणी. यामुळे कच्च्या मालाची आणि तयार मालाची ने-आण करणे अधिक सुलभ होईल, ज्यामुळे उत्पादकांना इतर महागड्या पर्यायांवर अवलंबून राहावे लागणार नाही. हे सर्व बदल PM GatiShakti आणि National Logistics Policy च्या चौकटीत राहून केले जात आहेत.
डिजिटलायझेशनवर भर
केवळ भौतिक इन्फ्रास्ट्रक्चरच नाही, तर सप्लाय चेनमध्ये पारदर्शकता आणण्यासाठी 'डिजिटल ट्रॅकिंग सिस्टिम'चा वापर केला जाणार आहे. आतापर्यंत छोट्या आणि मध्यम उद्योगांना मालाच्या ट्रॅकिंगमध्ये मोठी अडचण येत होती, जी आता 'पेपरलेस' तंत्रज्ञानामुळे दूर होईल. यामुळे व्यापाऱ्यांना त्यांच्या मालाचे रिअल-टाइम लोकेशन पाहणे सोपे होईल.
आव्हाने आणि पुढील वाटचाल
या मोठ्या प्रोजेक्टच्या अंमलबजावणीमध्ये आंतर-विभागीय समन्वयाची (Inter-departmental coordination) मोठी कसोटी लागणार आहे. प्रकल्पाचे काम नियोजित वेळेत पूर्ण होणे आणि त्यासाठी लागणारा सातत्यपूर्ण निधी हे दोन महत्त्वाचे घटक असतील. येत्या काळात या रेल्वे सायडिंगच्या बांधकामाचा वेग आणि डिजिटल प्लॅटफॉर्मचा वापर किती प्रभावी ठरतो, याकडे स्थानिक उद्योग जगताचे लक्ष लागले आहे.
