Whalesbook
JSW इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेडने आपल्या तिसऱ्या तिमाहीचे आर्थिक निकाल जाहीर केले आहेत, ज्यात मागील वर्षाच्या तुलनेत निव्वळ नफ्यात 9.1% वाढ होऊन ₹359 कोटी झाला आहे. या वाढीमागे 14.2% महसूल वाढ हे मुख्य कारण आहे, जो मागील वर्षीच्या ₹1,181 कोटींवरून ₹1,349 कोटींवर पोहोचला. व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफीपूर्वीचा नफा (EBITDA) मध्ये देखील 10.1% वाढ झाली, जो एकूण ₹643 कोटी होता.
कंपनीने या तिमाहीत एकूण 31.7 दशलक्ष मेट्रिक टन कार्गो हाताळला, जो मागील वर्षापेक्षा 8% जास्त आहे. या वाढीला तिच्या साउथ वेस्ट पोर्ट आणि धरमतर पोर्ट सुविधांमधील मजबूत कामगिरी तसेच ट्युटिकोरिन टर्मिनल आणि जेएनपीए लिक्विड टर्मिनल येथील अंतरिम कार्यांचा पाठिंबा मिळाला. या फायद्यांनंतरही, EBITDA मार्जिनमध्ये थोडीशी घट झाली, जी मागील वर्षीच्या 49.5% वरून 47.6% पर्यंत खाली आली.
तृतीय-पक्ष कार्गो व्हॉल्यूमने महत्त्वपूर्ण योगदान दिले, जे 10% वाढून 15.7 दशलक्ष टन झाले आणि एकूण मालकी 50% वर गेली, जी एका वर्षापूर्वी 49% होती. पोर्ट सेगमेंटच्या कामकाजातून मिळणाऱ्या महसुलात 9% वाढ झाली, जो ₹1,164 कोटी आहे. JSW इन्फ्रास्ट्रक्चरने नवर कॉर्पोरेशनच्या मजबूत योगदानावरही प्रकाश टाकला, ज्याने EXIM कार्गो व्हॉल्यूममध्ये 19% वाढ नोंदवून 85,000 TEUs पर्यंत पोहोचले आणि देशांतर्गत कार्गो व्हॉल्यूममध्ये 45% ची लक्षणीय वाढ नोंदवून 405,000 मेट्रिक टन गाठले.
JSW इन्फ्रास्ट्रक्चरने 0.76x चा मजबूत नेट कर्ज ते ऑपरेटिंग EBITDA गुणोत्तर आणि ₹3,455 कोटींची रोख आणि रोख सममूल्ये यासह एक मजबूत ताळेबंद राखला आहे. भविष्याकडे पाहता, कंपनीने FY2026 साठी ₹5,400 कोटी एकत्रित ऑपरेटिंग महसूल आणि ₹2,600 कोटी ऑपरेटिंग EBITDA चे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य निश्चित केले आहे. FY2027 मध्ये EBITDA वाढ सुमारे 15% आणि FY2028 पर्यंत जवळपास दुप्पट होण्याचा अंदाज आहे, जो चालू असलेल्या कामकाजातील गती, विस्तार प्रकल्प आणि लॉजिस्टिक्स सेगमेंटच्या संक्रमणामुळे प्रेरित असेल.