भारताच्या एअर फ्रेट क्षेत्रात लक्षणीय विस्तार दिसून येत आहे, FY26 च्या एप्रिल ते सप्टेंबर दरम्यान आंतरराष्ट्रीय फ्रेट वाहतूक 4.8% आणि देशांतर्गत 5.9% ने वाढली आहे. ही वाढ प्रामुख्याने प्रीमियम ग्लोबल शिपमेंट्समुळे होत आहे, ज्यामध्ये फार्मास्युटिकल्स आणि स्मार्टफोन आघाडीवर आहेत. निर्यातदार, अप्रत्याशित टॅरिफ आणि व्यापार अडथळ्यांमुळे निर्माण झालेल्या जागतिक व्यापार अनिश्चिततेच्या प्रतिसादात, खर्चापेक्षा वेग आणि विश्वासार्हतेला प्राधान्य देत एअर कार्गो निवडत आहेत.
व्यापार धोरणांमध्ये बदल
जागतिक बँकेने 2025 मध्ये वाढ मंदावण्याचा अंदाज व्यक्त केला आहे, वाढत्या व्यापार तणावाचा हवाला दिला आहे. नवीन अमेरिकी टॅरिफ धोरणे आणि डी मिनिमिस सवलतींच्या समाप्तीमुळे उत्तर अमेरिका-आशिया मार्गांवरील मागणी कमी झाली असली तरी, आशियातील अंतर्गत तसेच आशिया आणि युरोप, आफ्रिका, मध्य पूर्व दरम्यानच्या एअर कार्गो प्रवाहात मोठी वाढ होत आहे. IATA चे महासंचालक, विली वॉल्श यांनी नमूद केले की एअर कार्गो उद्योग या विकसित होत असलेल्या जागतिक व्यापार गतिमानतेला चांगल्या प्रकारे जुळवून घेत आहे.
खर्चापेक्षा वेग: फार्मा निर्यात
फार्मास्युटिकल क्षेत्र हे एक प्रमुख चालक आहे, जे लस, इंजेक्टेबल आणि तापमान-नियंत्रित विशेष फॉर्म्युलेशनसाठी एअर फ्रेटवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे. बल्क ड्रग कच्च्या मालासाठी समुद्री मालवाहतूक अजूनही वापरली जात असली तरी, जीवनरक्षक उपचारांमध्ये वापरल्या जाणार्या इंजेक्टेबल सारख्या महत्त्वपूर्ण शिपमेंट्स आता प्रामुख्याने विमानाने पाठवल्या जातात. फार्मॅक्सिलचे अध्यक्ष, नामित जोशी यांनी सांगितले की, कंटेनरची कमतरता आणि गगनाला भिडलेल्या समुद्री मालवाहतूक दरांमुळे महामारी दरम्यान एअर फ्रेट एक गरज बनला होता. आज, निर्यातदार उच्च-मूल्याच्या, कमी-प्रमाणात असलेल्या वस्तू जसे की फॉर्म्युलेशन आणि बायोलॉजिक्ससाठी एअर फ्रेटला प्राधान्य देतात, जे युरोप किंवा यूएस सारख्या गंतव्यस्थानांवर 48-72 तासांत पोहोचू शकतात, जे समुद्राने 50-60 दिवसांच्या तुलनेत खूपच वेगळे आहे. समुद्राच्या मार्गांशी संबंधित धोके, जसे की आर्द्रता आणि वीज खंडित झाल्यामुळे संभाव्य नुकसान, उच्च-मूल्याच्या फार्मा वस्तूंना एअर कार्गोकडे अधिक ढकलतात. एप्रिल-ऑगस्ट 2025 दरम्यान फार्मा निर्यात 7.3% वाढून $12.76 अब्ज झाली, ज्यामध्ये फॉर्म्युलेशन आणि बायोलॉजिक्सने मजबूत वाढ दर्शविली. लाल समुद्रातील हल्ल्यांसारख्या भू-राजकीय समस्यांमुळे देखील समुद्री मार्गांचा वेळ वाढला आहे, ज्यामुळे एअर कार्गोचे आकर्षण वाढले आहे.
स्मार्टफोन आणि इलेक्ट्रॉनिक्समुळे वाढ
इलेक्ट्रॉनिक्स, विशेषतः स्मार्टफोन, हे दुसरे प्रमुख वाढीचे इंजिन आहेत. भारताच्या इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यातीत एप्रिल-सप्टेंबर 2025 मध्ये 41.9% वार्षिक वाढ होऊन $22.2 अब्ज झाली, तर केवळ स्मार्टफोन निर्यातीत 58% वाढ होऊन $13.38 अब्ज झाली. ऍपल सारख्या कंपन्या, ज्या आता अमेरिकेसाठी बहुतेक आयफोन भारतातून सोर्स करतात, जास्त खर्च असूनही, वेळेवर वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी एअर शिपमेंट्स वापरत आहेत, कारण लीड टाइम (समुद्राने एक महिना विरुद्ध 3-4 दिवस) मध्ये लक्षणीय घट झाली आहे. डिक्सन टेक्नॉलॉजीजचे एमडी, अतुल बी लाल यांचा विश्वास आहे की मोबाइल निर्यातीमधील ही गती इतर आयटी उत्पादने, टेलिव्हिजन, उपकरणे, लॅपटॉप आणि घटक यांच्यापर्यंत पसरू शकते, विशेषतः चालू असलेल्या मुक्त व्यापार वाटाघाटींसह.
इतर उच्च-मूल्याच्या वस्तू
फार्मास्युटिकल्स आणि इलेक्ट्रॉनिक्स व्यतिरिक्त, रत्ने, दागिने, मौल्यवान धातू, नाशवंत वस्तू (फुले, सीफूड, फळे), लक्झरी वस्तू, विशेष यंत्रसामग्री आणि ऑटोमोटिव्ह घटक यांसारख्या इतर उच्च-मूल्याच्या वस्तू देखील वेगवान आणि सुरक्षित हवाई वाहतुकीला वाढत्या प्रमाणात प्राधान्य देत आहेत.
परिणाम
ही प्रवृत्ती भारताच्या निर्यात धोरणात एक संरचनात्मक बदल दर्शवते, जी मूल्य आणि वेगावर जोर देते. यामुळे लॉजिस्टिक कंपन्या, एअरलाइन्स आणि उच्च-मूल्याच्या वस्तूंवर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या उत्पादन केंद्रांच्या कामगिरीत वाढ अपेक्षित आहे. एअर कार्गोमधील वाढ भारताच्या एकूण व्यापार संतुलनात आणि आर्थिक वाढीत देखील योगदान देते, ज्यामुळे संबंधित क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूकदारांचा विश्वास वाढू शकतो.