Indian Railways १ नोव्हेंबरपासून दिल्ली-वाराणसी आणि मुंबई-बेंगळुरू मार्गावर नवीन 'वande Bharat Sleeper' सेवा सुरू करत आहे. प्रति किमी **₹२.४० ते ₹३.८०** पर्यंतच्या दरासह ही ट्रेन प्रीमियम प्रवाशांना आकर्षित करणार आहे.
भारतीय रेल्वेने आता आपल्या सेवेचा विस्तार करत हाय-स्पीड स्लीपर ट्रेन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. १ नोव्हेंबरपासून दिल्ली-वाराणसी आणि मुंबई-बेंगळुरू अशा महत्त्वाच्या मार्गांवर वंदे भारत स्लीपर धावणार आहे. यामुळे मुंबई-बेंगळुरू प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होणार असून, रेल्वे आता विमान सेवा आणि प्रीमियम बस सर्व्हिसेसला थेट टक्कर देणार आहे.### नव्या तिकिटांचे दर आणि नियम\n\nया ट्रेनचे तिकीट दर प्रति किलोमीटर ₹२.४० ते ₹३.८० च्या दरम्यान निश्चित करण्यात आले आहेत. या मॉडेलचे वैशिष्ट्य म्हणजे यात 'RAC' तिकीट सुविधा नसेल, ज्यामुळे हा एक पूर्णपणे प्रीमियम आणि 'फुल्ली रिझर्व्हड' प्रवास अनुभव असेल. या कोचच्या निर्मितीसाठी BEML आणि Titagarh Rail Systems या कंपन्यांनी मोलाची भूमिका बजावली असून, हे 'मेक इन इंडिया'चे उत्तम उदाहरण मानले जात आहे.\n\n### गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?\n\nरेल्वेच्या आर्थिक गणितावर नजर टाकल्यास, सध्या भारतीय रेल्वेला फ्रेट (Freight) महसुलातून पॅसेंजर सेगमेंटचे नुकसान भरून काढावे लागते. या आर्थिक वर्षात प्रवासी सवलतींसाठी सरकारने ₹६०,००० कोटींपेक्षा जास्त तरतूद केली आहे. मात्र, वंदे भारत स्लीपरसारख्या भांडवली खर्च (Capital Intensive) असणाऱ्या प्रकल्पांमुळे रेल्वेच्या नफ्यावर काय परिणाम होतो, याकडे बाजारातील तज्ज्ञांचे लक्ष लागले आहे. या ट्रेन्सचा देखभाल खर्च आणि ऑक्युपन्सी रेट भविष्यात रेल्वेच्या आर्थिक स्वावलंबनासाठी अत्यंत कळीचा ठरणार आहे.