Whalesbook
FY26 साठी मोठी पायाभूत सुविधा गुंतवणूक
भारतीय रेल्वे मंत्रालयाने आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी 100 नवीन प्रकल्पांकरिता ₹1.53 लाख कोटी रुपयांची महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक निश्चित केली आहे. या गुंतवणुकीचा मुख्य उद्देश रेल्वे नेटवर्कमध्ये मोठा विस्तार करणे असून, 6,000 किलोमीटरहून अधिक नवीन रेल्वे ट्रॅक टाकण्याचे नियोजन आहे.
विस्तार आणि आर्थिक वाढीचा वेग
या वर्षी मंजूर झालेल्या प्रकल्पांची व्याप्ती मागील वर्षांच्या तुलनेत खूप मोठी आहे. प्रकल्पांच्या मंजुऱ्यांमध्ये 56% वाढ झाली आहे, तर मार्ग कव्हरेज 114% ने वाढणार आहे. आर्थिक तरतुदीत 110% पेक्षा जास्त वाढ झाल्याचे दिसून येते. हा वेगवान विस्तार भारताच्या रेल्वे प्रणालीचे आधुनिकीकरण आणि विस्तार करण्याची धोरणात्मक चाल दर्शवतो.
गर्दी कमी करणे आणि कनेक्टिव्हिटी वाढवणे ही मुख्य उद्दिष्ट्ये
मंजूर झालेल्या प्रकल्पांमध्ये नवीन लाईन टाकणे, अस्तित्वात असलेल्या लाईन दुप्पट करणे आणि व्यस्त मार्गांवरील गर्दी कमी करण्यासाठी अतिरिक्त ट्रॅक जोडण्यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. तसेच, रेल्वेच्या वक्तशीरपणात सुधारणा करणे आणि प्रवाशांचा अनुभव अधिक चांगला करणे हेही मंत्रालयाचे उद्दिष्ट आहे. कमी सुविधा असलेल्या आणि दुर्गम भागांपर्यंत कनेक्टिव्हिटी वाढवण्यावर विशेष भर दिला जाईल.
प्रमुख राज्ये आणि मोठ्या प्रकल्पांवर लक्ष
या प्रकल्पांमध्ये महाराष्ट्र आघाडीवर असून, येथे 17 प्रकल्पांना मंजुरी मिळाली आहे. त्यानंतर बिहारमध्ये 11, झारखंडमध्ये 10 आणि मध्यप्रदेशमध्ये 9 प्रकल्पांना हिरवा कंदील मिळाला आहे. 35 पेक्षा जास्त प्रकल्प प्रत्येकी ₹1,000 कोटी पेक्षा मोठे असतील, जे प्रमुख कॉरिडॉर अपग्रेडचे महत्त्वाचे घटक ठरतील.
आर्थिक परिणाम: रोजगार आणि लॉजिस्टिक्सला चालना
या मोठ्या गुंतवणुकीचा परिणाम म्हणून 'मिशन 3000 MT' चे लक्ष्य पूर्ण करण्यास मदत होईल, ज्याद्वारे मालवाहतूक क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे. हे मोठे इन्फ्रास्ट्रक्चर स्पेंडिंग अर्थव्यवस्थेला चालना देईल, रोजगाराच्या संधी निर्माण करेल आणि स्टील व सिमेंटसारख्या कच्च्या मालाची मागणी वाढवेल. तसेच, देशभरातील लॉजिस्टिक्स खर्च कमी होऊन आर्थिक कार्यक्षमता सुधारेल, अशी अपेक्षा आहे.
भविष्यातील विकासाचा पाया
अधिकारी या कार्यक्रमाला भारताच्या पुढील आर्थिक विकासाच्या टप्प्यासाठी एक अत्यंत महत्त्वपूर्ण पाऊल मानत आहेत.