ओमानच्या किनाऱ्याजवळ 'MSV Al Jusufi' या भारतीय मालवाहू जहाजावर अज्ञात हवाई वस्तूने हल्ला केला आहे. या दुर्घटनेत एका भारतीय खलाशाचा मृत्यू झाला असून, यामुळे शिपिंग आणि लॉजिस्टिक क्षेत्रातील खर्चात वाढ होण्याची शक्यता आहे.
२ नोव्हेंबर २०२६ रोजी ओमानच्या सागरी हद्दीत भारतीय मालवाहू जहाज 'MSV Al Jusufi' एका अज्ञात हवाई वस्तूच्या हल्ल्यात सापडले. या धडकेनंतर जहाजाला आग लागली, ज्यात गंधार नाहिम अजीज या भारतीय खलाशाचा दुर्दैवी मृत्यू झाला. ओमानच्या कोस्ट गार्डने उर्वरित १३ कर्मचाऱ्यांची सुखरूप सुटका केली असून, भारताचे जहाज मंत्रालय स्थानिक प्रशासनाच्या संपर्कात आहे.## लॉजिस्टिक क्षेत्रावर काय परिणाम?
या घटनेने मध्यपूर्वेतील सागरी मार्गांच्या सुरक्षेचा प्रश्न पुन्हा एकदा ऐरणीवर आणला आहे. हे जहाज आकाराने लहान असले तरी, अरबी समुद्र आणि ओमानच्या आखातातून जाणाऱ्या व्यापारी जहाजांसाठी असलेल्या धोक्यांचे हे लक्षण आहे. गुंतवणूकदारांच्या दृष्टीने विचार करता, सुरक्षेचा धोका वाढल्यामुळे 'वॉर रिस्क' (War Risk) इन्शुरन्सचे प्रीमियम वाढू शकतात. जर विम्याचा खर्च वाढला, तर त्याचा थेट परिणाम शिपिंग कंपन्यांच्या नफ्यावर (Profit Margins) होणार आहे.
याव्यतिरिक्त, सागरी मार्गावर होणारा विलंब आणि जहाजांचे मार्ग बदलल्यामुळे सप्लाय चेनवरही ताण पडू शकतो. भविष्यात भारतीय शिपिंग कंपन्यांच्या तिमाही निकालांमध्ये किंवा मॅनेजमेंटच्या कॉमेंट्रीमध्ये या वाढीव खर्चाचा आणि सुरक्षेच्या नियोजनाचा उल्लेख महत्त्वाचा ठरेल. सध्या तरी, हा एक वैयक्तिक हल्ला आहे की सागरी मार्गावर वाढता धोका, याकडे संपूर्ण मार्केटचे लक्ष लागून आहे.