Whalesbook
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) ने 2024 मध्ये 1,628 व्यावसायिक पायलट परवाने (CPLs) जारी करून एक नवीन मापदंड स्थापित केला आहे. ही संख्या भारताच्या विमान वाहतूक इतिहासातील कोणत्याही एका वर्षात जारी केलेल्या परवान्यांची सर्वाधिक आहे. ही उपलब्धी देशाच्या पायलट वर्गात लक्षणीय वाढ दर्शवते. गेल्या आठ वर्षांत, CPLs जारी करण्याची संख्या दुप्पटपेक्षा जास्त झाली आहे, जी विमान वाहतूक प्रशिक्षण पायाभूत सुविधा आणि एअरलाइन क्षमतेतील सततच्या विकासाचे प्रतिबिंब आहे. परवानाधारक पायलटांची ही वाढ एव्हिएशन क्षेत्राच्या अपेक्षित मागणी वाढीस आणि एअरलाइन्सद्वारे परिचालन क्षमता वाढविण्यासाठी उचलल्या गेलेल्या सक्रिय दृष्टिकोनास सूचित करते.
भारतीय नागरी विमान वाहतूक क्षेत्र वाढत्या घरगुती उत्पन्नातून, विस्तारणाऱ्या मध्यमवर्गातून, वाढलेल्या विदेशी प्रत्यक्ष गुंतवणुकीतून (FDI) आणि GDP वाढीमुळे लक्षणीय विस्तार अनुभवत आहे. प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी UDAN योजनेसारख्या सरकारी उपक्रमांमुळे, विमानतळ पायाभूत सुविधांमधील प्रगतीसह, या सकारात्मक मार्गात आणखी भर पडते. भारत जगातील तिसरा सर्वात मोठा देशांतर्गत विमान वाहतूक बाजार बनण्याच्या मार्गावर आहे, ज्यामुळे या वाढीस समर्थन देण्यासाठी एका मजबूत पायलट पाइपलाइनचे महत्त्व अधोरेखित होते. DGCA द्वारे जारी केलेल्या परवान्यांची वाढती संख्या एअरलाइन्सना उड्डाण वारंवारता वाढवण्यासाठी, नवीन मार्ग सुरू करण्यासाठी आणि हवाई प्रवासाच्या वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी थेट सक्षम करते.
पायलट क्षमता वाढवण्याबरोबरच, नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने 2024 दरम्यान बाजार स्थिरता आणि प्रवाशांच्या कल्याणासाठी आपली वचनबद्धता दर्शविली. मंत्रालयाने एअरलाइन्स आणि ऑनलाइन ट्रॅव्हल प्लॅटफॉर्म्ससोबत घनिष्ठ समन्वय साधून आणि रिअल-टाइम डेटाद्वारे हवाई भाड्याच्या स्तरांचे सक्रियपणे निरीक्षण केले. डिसेंबरमध्ये इंडिगोने अनुभवलेल्या परिचालन आव्हानांदरम्यान, भाडे मर्यादा (fare caps) लागू करण्यासाठी आणि त्यांची अंमलबजावणी करण्यासाठी नियामक अधिकारांचा वापर करण्यात आला. या हस्तक्षेपाचा उद्देश संधीसाधू किंमतवाढ रोखणे आणि ज्येष्ठ नागरिक, विद्यार्थी आणि रुग्ण यांसारख्या असुरक्षित गटांसह प्रवाशांना अनावश्यक आर्थिक ताणांपासून वाचवणे हा होता. बाजारपेठ पूर्णपणे स्थिर होईपर्यंत या भाडे मर्यादा लागू ठेवण्यात आल्या होत्या. DGCA ने हवाई भाड्यांवर लक्ष ठेवण्यासाठी एक टॅरिफ मॉनिटरिंग युनिट (TMU) देखील स्थापन केली आहे. नवीन नियमांनुसार, एअरलाइन्सना तिकीट दरांबद्दल DGCA ला एक महिना अगोदर सूचित करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून अधिक पारदर्शकता आणि परवडणारी किंमत सुनिश्चित करता येईल. भारतात हवाई भाडे जागतिक स्तरावर सर्वात कमी दरांपैकी एक मानले जाते आणि 2024 मध्ये ते मध्यम राहिले.