भारतातील टोल सुधारणांमुळे विलंब कमी, महामार्ग प्रवासात कार्यक्षमता वाढली

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
भारतातील टोल सुधारणांमुळे विलंब कमी, महामार्ग प्रवासात कार्यक्षमता वाढली
Overview

भारताचे रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH) आणि NHAI टोलिंग प्रणालींमध्ये सुधारणा करत आहेत. 2025 मध्ये सुरू झालेल्या सुधारणांमध्ये अंदाजित टोल खर्च, FASTag आणि UPI द्वारे डिजिटल पेमेंट, आणि बॅरियर-मुक्त टोलिंगकडे वाटचाल यांचा समावेश आहे. या बदलांचा उद्देश राष्ट्रीय महामार्गांवरील गर्दी कमी करणे, इंधन वाचवणे आणि वापरकर्त्यांची सोय वाढवणे हा आहे.

महामार्ग प्रवासात क्रांती

भारताच्या राष्ट्रीय महामार्ग नेटवर्कचा लक्षणीय विस्तार झाला आहे, परंतु टोल प्लाझावरील विलंब एक गंभीर समस्या बनून राहिली होती. हे लक्षात घेऊन, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH) आणि भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) यांनी देशाच्या टोलिंग प्रणालीमध्ये पद्धतशीरपणे सुधारणा केल्या आहेत.

डिजिटल चालना आणि अंदाजित खर्च

2025 मध्ये सुधारणांना गती मिळाली, ज्यात वापरकर्त्यांची सोय वाढवण्यासाठी उपाययोजना सादर करण्यात आल्या. अंदाजित टोल खर्च आणि डिजिटल पेमेंटला प्रोत्साहन देणे हे मुख्य झाले आहे. FASTag प्रणाली, जी आता सुमारे 98% वापरकर्त्यांनी स्वीकारली आहे, यामुळे मॅन्युअल ट्रान्झॅक्शनचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे. वार्षिक पास पर्याय खासगी वाहन मालकांना ₹3,000 आगाऊ भरून 200 टोल ट्रिप किंवा एका वर्षासाठी प्रवास करण्याची सुविधा देतो, ज्यामुळे लक्षणीय बचत आणि निश्चितता मिळते.

डिजिटल व्यवहारांना प्रोत्साहन

डिजिटल पेमेंटला आणखी प्रोत्साहन देण्यासाठी, नॉन-FASTag वाहनांसाठी दंड तर्कसंगत केला गेला. पूर्वी टोलच्या दुप्पट दंड आकारला जात होता, परंतु नोव्हेंबर 2025 मध्ये UPI पेमेंटसाठी तो टोलच्या 1.25 पट करण्यात आला. या उपक्रमामुळे 15 नोव्हेंबर ते 10 डिसेंबर 2025 दरम्यान ₹19.44 कोटींचे 15 लाखांहून अधिक UPI व्यवहार झाले, ज्यामुळे रोख संकलन 25% ने कमी झाले आणि गर्दीत घट झाली.

बॅरियर-मुक्त टोलिंगची पहाट

भारत मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) प्रणालींसह पुढील स्तरावर जाण्यास सज्ज आहे. या प्रगत प्रणालींमुळे वाहने महामार्गाच्या वेगाने टोल पॉइंटवरून जाऊ शकतील, ज्यात स्वयंचलित शुल्क कपात होईल, ज्यामुळे बॅरियर्स आणि रांगा पूर्णपणे संपुष्टात येतील. गुजरातच्या चोर्यासी टोल प्लाझावर (NH-48) पहिला MLFF प्रकल्प नियोजित आहे, तसेच इतर अनेक प्रमुख द्रुतगती महामार्ग प्रकल्पांना देखील या तंत्रज्ञानासाठी मंजुरी देण्यात आली आहे.

अपग्रेड दरम्यान वाजवी शुल्क

महामार्ग विस्तारादरम्यान होणाऱ्या तात्पुरत्या गैरसोयींवर उपाययोजना केल्या जात आहेत. जुलै 2025 पासून, MoRTH ने महामार्गांच्या अपग्रेडचे काम पूर्ण होईपर्यंत, सध्याच्या दरातील 50% टोल कपात अनिवार्य केली आहे. यामुळे अपूर्ण पायाभूत सुविधांसाठी वापरकर्त्यांकडून जास्त शुल्क आकारले जाणार नाही याची खात्री केली जाते.

FASTag ची विश्वासार्हता वाढवणे

किंमतींच्या पलीकडे, MoRTH FASTag प्रणालीची विश्वासार्हता देखील वाढवत आहे. 'वन व्हेईकल, वन FASTag' सारखे उपाय आणि 'वाहन' (भारताची वाहन नोंदणी) सह FASTag लिंक करणे, गैरवापर आणि फसवणूक रोखण्यासाठी आहेत. 1033 हेल्पलाइन आणि राजमार्गीयंत्री ॲपसह तक्रार निवारण यंत्रणा देखील कार्यान्वित आहेत.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.