२०२६ च्या पहिल्या आठ महिन्यांत भारत आणि रशियामधील विमान प्रवासामध्ये **२९%** वाढ होऊन प्रवाशांची संख्या **१,८५,०००** वर पोहोचली आहे. वाढते पर्यटन, शिक्षणासाठी जाणारे विद्यार्थी आणि वाढती व्यावसायिक देवाणघेवाण यामुळे ही कनेक्टिव्हिटी अधिक बळकट होत आहे.
भारत आणि रशिया यांच्यातील द्विपक्षीय संबंध अधिक दृढ होत असतानाच, दोन्ही देशांमधील विमान प्रवाशांच्या संख्येत मोठी वाढ दिसून आली आहे. २०२६ च्या पहिल्या आठ महिन्यांत तब्बल १,८५,००० प्रवाशांनी प्रवास केला आहे. यातील बहुतांश वाहतूक ही मॉस्को आणि दिल्ली या प्रमुख मार्गांवर केंद्रित आहे.
विमान सेवा आणि कनेक्टिव्हिटी
या मार्गावर 'Aeroflot' ही आघाडीची एअरलाईन ठरली आहे. जानेवारी ते ऑगस्ट २०२६ या काळात या कंपनीने मॉस्को-दिल्ली मार्गावर १,३१,००० प्रवाशांची ने-आण केली असून, यात मागील वर्षाच्या तुलनेत २२% वाढ झाली आहे. मुख्य शहरांव्यतिरिक्त आता रशिया ते गोवा यांसारख्या दुय्यम पर्यटन स्थळांसाठीही साप्ताहिक विमान सेवा सुरू झाल्या आहेत. यामुळे ट्रॅव्हल टेक आणि हॉस्पिटॅलिटी क्षेत्रात गुंतवणूकदारांना नव्या संधी निर्माण होत आहेत.
प्रवासाचे मुख्य आधार
केवळ पर्यटनच नाही, तर शाश्वत मागणीसाठी इतरही घटक कारणीभूत आहेत. रशियातील विद्यापीठांमध्ये सध्या सुमारे ४०,००० भारतीय विद्यार्थी वैद्यकीय आणि अभियांत्रिकीचे शिक्षण घेत आहेत. तसेच, 'सेंट पीटर्सबर्ग इंटरनॅशनल इकॉनॉमिक फोरम'सारख्या कार्यक्रमांमुळे व्यावसायिक प्रवासातही स्थिरता आली आहे.
आव्हाने आणि गुंतवणुकीचे धोके
रशियाचे पहिले उपपंतप्रधान डेनिस मंतुरोव्ह यांच्या मते, ई-व्हिसा सुविधा आणि 'इंडिया फ्रेंडली' धोरणामुळे हे शक्य झाले आहे. मात्र, आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांमुळे 'Aeroflot' सारख्या कंपन्यांना विमानांच्या सुट्या भागांच्या (spare parts) उपलब्धतेबाबत अडचणी येत आहेत. हे संकट दीर्घकालीन विमान सेवांच्या विश्वासार्हतेवर परिणाम करू शकते. तसेच, भू-राजकीय तणावामुळे इंधनाचे दर आणि विमान मार्गांचे नियम बदलण्याची शक्यता असल्याने गुंतवणूकदारांनी सावध राहणे गरजेचे आहे.