Whalesbook
AI आणि RFID मुळे टोल प्लाझावर थांबण्याची गरज नाही
नवीन प्रणालीमध्ये AI (Artificial Intelligence) ॲनालिटिक्ससह ऑटोमॅटिक नंबर प्लेट रेकग्निशन (ANPR) कॅमेऱ्यांचा वापर केला जाईल. हे इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन (FASTag) प्रणालीशी जोडलेले असेल. या ANPR कॅमेऱ्यांमुळे आणि FASTag रीडर्समुळे वाहनांची ओळख पटवून आपोआप टोल वसूल केला जाईल. यामुळे टोल प्लाझावर थांबण्याची गरज भासणार नाही. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांच्या स्मार्ट वाहतूक योजनेतील हा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्याचा उद्देश भारताचा लॉजिस्टिक्स खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करणे आहे.
लॉजिस्टिक्स खर्च कमी करण्यावर भर, आर्थिक वाढीला गती
नितीन गडकरी यांनी नमूद केले की, IIT चेन्नई, IIT कानपूर आणि IIM बंगळूरु यांच्या अहवालानुसार, भारताचा लॉजिस्टिक्स खर्च GDP च्या 16% वरून 10% पर्यंत खाली आला आहे. ते म्हणाले की, हा खर्च एक अंकी आकड्यांपर्यंत आणणे हे भारताला जागतिक आर्थिक शक्ती बनवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे. यामुळे भारत चीन (8-10%) आणि अमेरिका व युरोपियन देश (सुमारे 12%) यांच्या कार्यक्षमतेच्या जवळ पोहोचेल.
टोल प्रणालीतील दंडांपासून कसे वाचायचे?
नवीन टोल प्रणालीचे पालन न करणाऱ्या वाहनचालकांना सरकार ई-नोटिसेस पाठवण्याची योजना आखत आहे. टोल न भरल्यास FASTag अकाऊंट निलंबित केले जाऊ शकते आणि VAHAN प्रणालीशी संबंधित इतर दंड आकारले जाऊ शकतात. यामुळे लोकांना नवीन नियमांचे पालन करण्यास प्रोत्साहन मिळेल.
पायाभूत सुविधांमधील वाढ आणि आर्थिक ध्येये
गडकरी यांनी भारताची तेल आयातीवरील (oil imports) अवलंबित्व आणि ग्रीन हायड्रोजनसारख्या (green hydrogen) पर्यायी इंधनांचा वापर वाढवण्यावरही भर दिला. हा उपक्रम पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या भारताला 5 ट्रिलियन USD ची अर्थव्यवस्था बनवण्याच्या ध्येयाला पाठिंबा देतो, ज्यात कार्यक्षम पायाभूत सुविधा महत्त्वाची भूमिका बजावतात.