भारताची सर्वात मोठी एअरलाइन IndiGo आता देशांतर्गत बाजारातून जागतिक स्तरावर विस्तार करण्याची योजना आखत आहे. यासाठी कंपनी वाइडबॉडी विमानांचा वापर करणार आहे आणि नवीन लॉयल्टी प्रोग्राम (Loyalty Program) सुद्धा सुरू करणार आहे.
IndiGo चा जागतिक विस्तार: नवा अध्याय
IndiGo, भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रातील सर्वात मोठे नाव, आता जागतिक प्रवाशांना आकर्षित करण्यासाठी मोठी झेप घेण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीचे संस्थापक राहुल भाटिया यांनी सांगितले की, IndiGo चा उद्देश भारतीयांना थेट आंतरराष्ट्रीय हबशी जोडणे हा आहे. सध्या परदेशी एअरलाइन्संद्वारे मध्य पूर्व, युरोप आणि आग्नेय आशियामध्ये नेल्या जाणाऱ्या प्रवाशांना आता IndiGo कडे वळवण्याचा कंपनीचा प्रयत्न असेल.
वाइडबॉडी विमाने आणि लॉयल्टी प्रोग्रामची रणनीती
या विस्ताराचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे नवीन वाइडबॉडी विमानांचा समावेश. यामुळे IndiGo ला लांब पल्ल्याच्या आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांना (long-haul international flights) परवानगी मिळेल. यासोबतच, कंपनी एक स्वतंत्र लॉयल्टी प्रोग्राम विकसित करत आहे, जो पुढील पाच वर्षांत एक स्वतंत्र व्यवसाय युनिट बनेल अशी अपेक्षा आहे. 'IndiGo Stretch' सारख्या प्रीमियम सेवांसह, भाटिया यांनी स्पष्ट केले की कंपनीचे मूळ कमी किमतीचे व्यवसाय मॉडेल (low-cost business model) कायम राहील. नवीन सेवासुद्धा परवडणाऱ्या दरात देण्यावर आणि खर्चावर नियंत्रण ठेवण्यावर कंपनीचा भर असेल.
आर्थिक आणि ऑपरेशनल शिस्त
IndiGo आता विमानांच्या लीजिंग मॉडेलमध्ये बदल करत आहे. कंपनी ऑपरेटिंग लीजऐवजी (operating leases) फायनान्स लीजवर (finance leases) अधिक लक्ष केंद्रित करणार आहे. यामुळे दीर्घकालीन खर्च कमी होण्यास आणि विमानांच्या देखभालीवर अधिक नियंत्रण मिळण्यास मदत होईल. कंपनीकडे देशांतर्गत ऑपरेशन्समुळे जमा झालेला मोठा कॅश रिझर्व्ह (cash reserves) आहे, जो या बदलांना पाठिंबा देईल. IndiGo चा देशांतर्गत बाजारात 65% पेक्षा जास्त मार्केट शेअर आहे, तरीही सक्रिय स्पर्धा असलेल्या मार्गांवर तो सुमारे 44% आहे.
स्पर्धा आणि धोके
भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात मोठी स्पर्धा आहे. टाटा ग्रुपच्या मालकीची एअर इंडिया (Air India) सुद्धा मोठ्या प्रमाणात विस्तार करत आहे. IndiGo च्या आंतरराष्ट्रीय विस्ताराच्या योजनेत अंमलबजावणीचे धोके आहेत, कारण लांब पल्ल्याच्या ऑपरेशन्स आणि आंतरराष्ट्रीय भागीदारीसाठी देशांतर्गत उड्डाणांपेक्षा वेगळ्या व्यवस्थापनाची आवश्यकता असते. यापूर्वीही कंपनीला FDTL नियमांमुळे (Flight Duty Time Limitations rules) काही अडचणींचा सामना करावा लागला होता. भविष्यातील यश हे कंपनीच्या खर्च-कार्यक्षम रचनेवर, आंतरराष्ट्रीय नेटवर्कच्या विस्तारावर आणि नवीन सेवांच्या यशस्वी एकत्रीकरणावर अवलंबून असेल. गुंतवणूकदार वाइडबॉडी विमानांचे आगमन, नवीन लॉयल्टी प्रोग्रामची कामगिरी आणि फायनान्स लीजवर जाण्याचा कंपनीच्या ताळेबंदावर होणारा परिणाम यावर लक्ष ठेवू शकतात.
