Live News ›

IndiGo: नवा CEO आला, पण वाढत्या इंधन दरांनी शेअरला 'हा' झटका!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
IndiGo: नवा CEO आला, पण वाढत्या इंधन दरांनी शेअरला 'हा' झटका!
Overview

InterGlobe Aviation (IndiGo) ने एव्हिएशन क्षेत्रातील अनुभवी विल्यम वॉल्श (William Walsh) यांची नवीन CEO म्हणून नियुक्ती केली आहे. मात्र, एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) च्या दरात विक्रमी वाढ झाल्याने कंपनीसमोरील आव्हाने वाढली आहेत. यामुळे कंपनीचा ऑपरेटिंग कॉस्ट (Operating Cost) प्रचंड वाढला आहे. विश्लेषकांनी 'Buy' रेटिंग कायम ठेवली असली तरी, वाढत्या खर्चामुळे नफा मिळवणे कठीण असल्याचे म्हटले आहे.

विल्यम वॉल्श (William Walsh) यांची नवीन CEO म्हणून नियुक्ती झाल्याने IndiGo च्या शेअरमध्ये दिवसाच्या व्यवहारात मोठी उसळी पाहायला मिळाली. 1 एप्रिल 2026 रोजी हा शेअर तब्बल 10% वाढून ₹4,332 पर्यंत पोहोचला, जी गेल्या जवळपास चार वर्षांतील सर्वात मोठी एका दिवसातील वाढ होती. मात्र, वाढत्या ऑपरेटिंग कॉस्टमुळे (Operating Cost) गुंतवणूकदार सावध झाले असून, शेअर साधारण 6% च्या तेजीसह ₹4,188 वर ट्रेड करत होता.

या तेजीमागे एक मोठे कारण आहे - एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) च्या दरात झालेली विक्रमी वाढ. ATF चे दर सध्या ₹2.07 लाख प्रति किलोलीटर या उच्चांकावर आहेत. हे दर दुप्पट झाल्याने एअरलाइन कंपन्यांचा ऑपरेटिंग कॉस्ट तब्बल 30-35% ने वाढला आहे, जो त्यांच्या नफ्यावर मोठा दबाव टाकत आहे.

भारतीय एव्हिएशन सेक्टर सध्या मोठ्या संकटातून जात आहे. ICRA नुसार, FY2026 मध्ये इंधन खर्च आणि रुपयाच्या घसरणीमुळे उद्योगाला ₹17,000 ते ₹18,000 कोटींचा विक्रमी तोटा सहन करावा लागू शकतो. IndiGo चा बाजारातील 62% हिस्सा असूनही, तिचा प्राइस-टू-अर्निंग (P/E) रेशो 34.6x ते 49.94x पर्यंत आहे, जो ऐतिहासिक सरासरी 24.91x पेक्षा खूप जास्त आहे. Ryanair सारख्या ग्लोबल एअरलाइन्सचा P/E रेशो 3.0x किंवा Vietjet Aviation चा 2.6x च्या तुलनेत IndiGo खूपच महाग दिसत आहे. यामुळे भविष्यातील ग्रोथवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.

एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) व्यतिरिक्त, रुपयाचे कमकुवत होणे देखील IndiGo साठी समस्या वाढवत आहे. डॉलर-डिनॉमिनेटेड खर्चांमध्ये (जसे की विमानांचे लीज आणि स्पेअर पार्ट्स) यामुळे वाढ होत आहे. पश्चिम आशियातील तणावामुळे विमानांचे मार्ग लांबले असून, इंधनाचा वापर आणि ऑपरेशनल कॉम्प्लेक्सिटी वाढली आहे. IndiGo अनेकदा स्पॉट मार्केटमधून (Spot Market) इंधन खरेदी करते, ज्यामुळे किंमतीतील वाढीचा लगेच फटका बसतो. कंपनीचा इंटरेस्ट कव्हरेज रेशो (Interest Coverage Ratio) 1.99 आहे, जो कमी आहे. तसेच, DGCA ने डिसेंबर 2025 मध्ये फ्लाईट ड्युटी नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल ₹22 कोटींचा दंडही IndiGo ला ठोठावला होता.

या सर्व आव्हानांनंतरही, अनेक विश्लेषक IndiGo च्या दीर्घकालीन भविष्याबद्दल सकारात्मक आहेत. Motilal Oswal ने 'Buy' रेटिंगसह टार्गेट प्राईस ₹5,500 ठेवली आहे, जी सध्याच्या किमतीपेक्षा 28% जास्त आहे. Goldman Sachs ने सुद्धा 'Buy' रेटिंग कायम ठेवत ₹5,200 चे टार्गेट दिले आहे. सरासरी विश्लेषक टार्गेट प्राईस ₹5,602 आहे. IndiGo स्वतः FY25 ते FY28 पर्यंत रेव्हेन्यू (Revenue) आणि ॲडजस्टेड प्रॉफिट (Adjusted Profit) मध्ये अनुक्रमे 11% आणि 6% दराने वाढ अपेक्षित करत आहे.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.