एअरलाईन व्यवसायात काहीशी आव्हाने असतानाही, IndiGo ने भविष्यातील तंत्रज्ञानामध्ये एक मोठी चाल खेळली आहे. IndiGo Ventures ने Sarla Aviation या स्टार्टअपमध्ये ₹10 कोटी गुंतवले आहेत. ही कंपनी शहरी प्रवासासाठी हायब्रिड-इलेक्ट्रिक eVTOL (इलेक्ट्रिक व्हर्टिकल टेक-ऑफ आणि लँडिंग) विमानांची निर्मिती करत आहे.
Sarla Aviation ची योजना
Sarla Aviation चे 'Shunya' नावाचे Flying Taxi मॉडेल 2028 पर्यंत Bengaluru मध्ये लाँच करण्याची त्यांची योजना आहे. या स्टार्टअपने आतापर्यंत $13.4 मिलियन निधी उभारला आहे, ज्यात जानेवारी 2025 मध्ये Accel च्या नेतृत्वात झालेला $10 मिलियन चा राऊंड समाविष्ट आहे. मात्र, IndiGo ची ही गुंतवणूक जागतिक स्तरावरील Joby Aviation आणि Archer Aviation सारख्या मोठ्या eVTOL कंपन्यांनी उभारलेल्या अब्जावधी डॉलर्सच्या तुलनेत खूपच कमी आहे.
IndiGo सध्याच्या अडचणी
दुसरीकडे, IndiGo च्या मुख्य एअरलाईन व्यवसायाला सध्या अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. कंपनीने आर्थिक वर्ष 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीत ₹26.1 अब्ज चा निव्वळ तोटा (Net Loss) नोंदवला आहे, ज्यामागे विदेशी विनिमय दरातील (Foreign Exchange) तोटे हे एक कारण होते. याव्यतिरिक्त, विमानांच्या उड्डाणांमधील व्यत्यय आणि वाढलेला ऑपरेटिंग खर्च यासारख्या समस्यांनाही कंपनीला तोंड द्यावे लागत आहे.
विश्लेषकांचे मत
या अल्पकालीन दबावांना न जुमानता, विश्लेषकांचे IndiGo च्या दीर्घकालीन कामगिरीबद्दलचे मत सकारात्मक आहे. या शेअरसाठी ₹4,500 ते ₹5,500 पर्यंतची टार्गेट प्राईस (Target Price) वर्तवली जात आहे, तर काही विश्लेषकांनी ती ₹7,300 पर्यंतही वाढवली आहे. एप्रिल 2026 मध्ये IndiGo चे शेअर्स सुमारे ₹4,200-₹4,700 च्या दरम्यान व्यवहार करत होते. इंजिनच्या समस्यांचे निराकरण, नवीन विमानांची डिलिव्हरी आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांचा विस्तार हे या सकारात्मक दृष्टिकोनाचे मुख्य आधारस्तंभ आहेत.
Flying Taxi साठी नियामक चौकट
Flying Taxi ऑपरेशन्ससाठी भारतीय नागरी उड्डाण महासंचालनालय (DGCA) नियमावली तयार करत आहे. यात सेफ्टी सर्टिफिकेशन, पायलट लायसन्स, लँडिंग साईट्स (व्हर्टिपोर्ट्स) आणि एअर ट्रॅफिक मॅनेजमेंट यांसारख्या मानकांचा समावेश आहे. सर्टिफिकेशन आणि व्हर्टिपोर्ट्ससाठी काही मार्गदर्शक तत्त्वे उपलब्ध असली तरी, पूर्णपणे ऑपरेशनल नियम अजूनही विकसित केले जात आहेत. जागतिक स्तरावर, eVTOL मार्केट 2035 पर्यंत $216 अब्ज पेक्षा जास्त होण्याची शक्यता आहे. मात्र, या क्षेत्रात शेकडो कंपन्या असल्यामुळे मोठी स्पर्धा आहे आणि काही प्रमुख कंपन्यांकडेच सर्वाधिक ऑर्डर्स आहेत.
Sarla Aviation साठीचे धोके
Sarla Aviation चे 2028 पर्यंत Flying Taxi लाँच करण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य अनेक मोठ्या अडथळ्यांना सामोरे जात आहे. भारतातील नियामक मंजुरीची गती हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. आंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धकांच्या तुलनेत कंपनीने खूप कमी भांडवल उभारले आहे, ज्यामुळे उत्पादन वाढवणे आणि सर्टिफिकेशन मिळवणे अधिक आव्हानात्मक ठरते. IndiGo चा Archer Aviation सोबतचा पूर्वीचा अनुभव देखील या अडचणी अधोरेखित करतो, कारण वेळेच्या समस्येमुळे Archer सोबतची नियोजित भागीदारी देखील रद्द झाली होती. Sarla Aviation ला आवश्यक पायाभूत सुविधा विकसित करण्याची आणि 2028 पर्यंत आवश्यक परवानग्या मिळवण्याची अनिश्चितता कायम आहे.