IRCTC ने एका दिवसात २० लाखांहून अधिक तिकीट बुकिंगचा नवा विक्रम प्रस्थापित केला आहे. सणासुदीचा काळ आणि ६० दिवसांच्या नवीन बुकिंग नियमामुळे हा आकडा गाठणे शक्य झाले असले तरी, कंपनीच्या नफ्यातील स्थिरता आणि शेअरच्या घसरणीमुळे गुंतवणूकदारांची चिंता कायम आहे.
विक्रमी बुकिंगचा टप्पा
७ सप्टेंबर २०२६ रोजी IRCTC ने आपल्या कार्यक्षमतेचा नवा पुरावा दिला, जेव्हा प्लॅटफॉर्मवर एका दिवसात २० लाखांहून अधिक तिकिटांचे बुकिंग झाले. ८ सप्टेंबर रोजीही १९.५ लाख बुकिंगची ही गती कायम होती. कंपनीच्या 'नेक्स्ट जनरेशन ई-तिकिटिंग' (NGeT) सिस्टिममध्ये नुकतेच करण्यात आलेल्या अपग्रेडमुळे हा ताण पेलणे शक्य झाले आहे. विशेष म्हणजे, रेल्वेने आगाऊ आरक्षण कालावधी १२० दिवसांवरून ६० दिवसांवर आणल्यामुळे प्रवाशांचा ओघ एकाच वेळी वाढल्याचे दिसून येत आहे.
नफा का वाढला नाही?
तांत्रिक आघाडीवर कंपनी यशस्वी असली, तरी आर्थिक आघाडीवर गुंतवणूकदारांसाठी चिंतेचे वातावरण आहे. कंपनीचा महसूल १८.१ टक्क्यांनी वाढून ₹१,३७० कोटींवर पोहोचला असला, तरी निव्वळ नफा (Net Profit) ₹३३० कोटींवर स्थिर राहिला आहे. वाढलेला खर्च आणि केटरिंग-टुरिझम सारख्या कमी मार्जिन असलेल्या व्यवसायांचा वाटा वाढल्यामुळे कंपनीच्या नफाक्षमतेवर दबाव निर्माण झाला आहे.
शेअरची घसरण आणि भविष्यातील आव्हाने
IRCTC चे शेअर्स सध्या ५२ आठवड्यांच्या नीचांकी पातळीच्या जवळ ट्रेड करत आहेत. कंपनी कर्जमुक्त असली आणि तिचे रिटर्न रेशो चांगले असले, तरी वाढत्या खर्चामुळे दीर्घकालीन वाढीबाबत बाजार साशंक आहे. दुसरीकडे, प्लॅटफॉर्मवर अनधिकृत बोट्स रोखण्यासाठी आधार-आधारित ऑथेंटिकेशन आणि सुरक्षा उपाय कडक करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांना तिकीट मिळणे सुलभ झाले आहे.
येणाऱ्या काळात केटरिंग, रेल नीर आणि टुरिझम या सेगमेंटमध्ये कंपनी कशा प्रकारे कार्यक्षमता सुधारते, यावरच गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.